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    La cápsula de Boeing regresa a la Tierra después de una misión espacial abortada (Actualización)

    La nave espacial Boeing Starliner se ve después de aterrizar en White Sands, NUEVO MÉJICO., Domingo, 22 de diciembre 2019. Boeing aterrizó de manera segura su cápsula de tripulación en el desierto de Nuevo México el domingo después de un vuelo abortado a la Estación Espacial Internacional que amenazó con retrasar los esfuerzos de la compañía para lanzar astronautas para la NASA el próximo año. (Bill Ingalls / NASA vía AP)

    Boeing aterrizó de manera segura su cápsula de tripulación en el desierto de Nuevo México el domingo después de un vuelo abortado a la Estación Espacial Internacional que podría retrasar los esfuerzos de la compañía para lanzar astronautas para la NASA el próximo año.

    El Starliner descendió al Campo de Misiles White Sands del Ejército en la gélida oscuridad antes del amanecer, finalizando una demostración de dos días que debería haber durado más de una semana. Un trío de rojo los paracaídas blancos y azules se abrieron y las bolsas de aire también se inflaron alrededor de la nave espacial para aliviar el impacto.

    "Lo señalamos aterrizó, ", Dijo el administrador de la NASA, Jim Bridenstine, en una sesión informativa posterior al aterrizaje.

    El regreso exitoso coronó un comienzo difícil para una misión que se suponía que incluiría un acoplamiento con la estación espacial. Los gerentes revisarán todos los datos antes de decidir si realizar otro vuelo de prueba o ir directamente a los astronautas voladores. dijo Steve Stich de la NASA.

    Después de ver este primer vuelo de prueba interrumpido y el acoplamiento de la estación espacial cancelado debido a un reloj mal configurado en la cápsula, Los empleados de Boeing se sintieron aliviados al recuperar el Starliner.

    Los equipos de recuperación vitorearon mientras veían la cápsula descender por el aire y hacer un aterrizaje en el centro de la diana. El aterrizaje fue transmitido en vivo por la televisión de la NASA; Las cámaras de infrarrojos pintaron la cápsula descendente de un blanco fantasmal.

    La nave espacial Boeing CST-100 Starliner aterriza en White Sands, NUEVO MÉJICO., Domingo, 22 de diciembre 2019. Boeing aterrizó de manera segura su cápsula de tripulación en el desierto de Nuevo México el domingo después de un vuelo abortado a la Estación Espacial Internacional que amenazó con descarrilar el esfuerzo de la compañía de lanzar astronautas para la NASA el próximo año. (Aubrey Gemignani / NASA vía AP)

    Mientras el sol se levantaba Las vistas de cerca mostraban la gran cápsula blanca y negra en posición vertical, sin apenas marcas de quemaduras por el reingreso, junto a una bandera de los EE. UU. ondeando desde un vehículo de recuperación. Los astronautas asignados a la primera tripulación de Starliner, dos de la NASA y uno de Boeing, formaron parte del comité de bienvenida.

    "Un hermoso aterrizaje suave, ", dijo el astronauta de la NASA Mike Fincke." No puedo esperar para probarlo ".

    Fue la primera cápsula de fabricación estadounidense diseñada para que los astronautas realizaran un aterrizaje en tierra después de regresar de la órbita. Las primeras cápsulas de la tripulación de la NASA:Mercury, Géminis y Apolo:todos sufrieron salpicaduras. La cápsula Dragon de SpaceX, que hizo su debut orbital el invierno pasado con un maniquí de prueba, también apunta al océano al final de la misión.

    Minutos después del aterrizaje, Los principales funcionarios de la NASA y Boeing acudieron a Mission Control en Houston para felicitar al equipo. El Starliner recién regresado también recibió un nombre personalizado:Calypso, después del barco de Jacques Cousteau.

    Boeing, NASA, y el personal del Ejército de los EE. UU. trabajan alrededor de la nave espacial Boeing Starliner poco después de que aterrizara en White Sands, NUEVO MÉJICO., Domingo, 22 de diciembre 2019. Boeing aterrizó de manera segura su cápsula de tripulación en el desierto de Nuevo México el domingo después de un vuelo abortado a la Estación Espacial Internacional que amenazó con retrasar los esfuerzos de la compañía para lanzar astronautas para la NASA el próximo año. (Bill Ingalls / NASA vía AP)

    El primer viaje de la cápsula al espacio comenzó con un suave viaje en cohete desde Cabo Cañaveral el viernes. Pero apenas media hora de vuelo, no pudo disparar sus propulsores para perseguir la estación espacial y terminó en la órbita equivocada.

    El problema estaba en el reloj interno del Starliner:no se sincronizaba con el cohete Atlas V y estaba apagado a las 11 horas. según Jim Chilton de Boeing.

    La cápsula quemó tanto combustible tratando de orientarse en órbita que no quedó suficiente para una cita con la estación espacial. Los controladores de vuelo intentaron corregir el problema, pero entre la posición de la nave espacial y una brecha en las comunicaciones, sus señales no llegaron. Más tarde lograron reiniciar el reloj.

    Boeing todavía está tratando de averiguar cómo ocurrió el error de sincronización. La misión duró casi 50 horas e incluyó 33 órbitas alrededor de la Tierra, unas 100 órbitas menos de las previstas.

    Boeing, NASA, y el personal del Ejército de los EE. UU. recogen paracaídas alrededor de la nave espacial Boeing Starliner poco después de que aterrizara en White Sands, NUEVO MÉJICO., Domingo, 22 de diciembre 2019. Boeing aterrizó de manera segura su cápsula de tripulación en el desierto de Nuevo México el domingo después de un vuelo abortado a la Estación Espacial Internacional que amenazó con retrasar los esfuerzos de la compañía para lanzar astronautas para la NASA el próximo año. (Bill Ingalls / NASA vía AP)

    Un muñeco de prueba llamado Rosie the Rocketeer, en honor a Rosie the Riveter de la Segunda Guerra Mundial, viajaba en el asiento del comandante. También regresaron los regalos navideños, ropa y alimentos que deberían haber sido entregados a la tripulación de la estación espacial.

    Aunque no se cumplieron todos los objetivos, incluido el acoplamiento de una estación, "en mis ojos, Fue un enorme éxito, ", dijo el director de vuelo de Boeing, Richard Jones.

    Esta vez no hubo problemas con el paracaídas. El mes pasado, solo dos paracaídas se desplegaron durante una prueba atmosférica porque los trabajadores no pudieron conectar un pasador en el aparejo.

    "No hicimos todo lo que queríamos hacer, pero no vemos nada malo en esta nave espacial en este momento, "a pesar del error de sincronización, Dijo Chilton. Se disculpó con los seis residentes de la estación espacial por no entregar sus regalos de Navidad.

    Boeing había estado filmando para su primer lanzamiento de astronauta en la primera mitad de 2020. Se supone que esta cápsula se reciclará para el segundo vuelo con tripulación; cada Starliner está diseñado para volar en el espacio 10 veces.

    En esta imagen tomada del video de la NASA, la cápsula Starliner desciende al campo de tiro de misiles White Sands del Ejército, Domingo, 22 de diciembre 2019, en White Sands, N.M. Boeing aterrizó su cápsula de tripulación en el desierto de Nuevo México el domingo después de un vuelo abortado a la Estación Espacial Internacional que amenazó con descarrilar el esfuerzo de la compañía de lanzar astronautas para la NASA el próximo año. (NASA vía AP)

    La cápsula regresará al Centro Espacial Kennedy de Florida en dos semanas para inspecciones y renovaciones.

    "Tenemos mucho que aprender por delante, "Dijo Bridenstine." Pero tenemos suficiente información y datos para que podamos seguir avanzando de una manera muy positiva.

    A pesar de sus propios contratiempos, SpaceX sigue a la cabeza del programa de tripulación comercial de la NASA.

    La cápsula de la tripulación Dragon de SpaceX completó con éxito su primera demostración orbital en marzo pasado. Si bien el vuelo a la estación espacial fue bien, la cápsula explotó un mes después en un banco de pruebas en Cabo Cañaveral.

    Si una prueba de aborto de lanzamiento sale bien el próximo mes, SpaceX podría comenzar a lanzar astronautas de la NASA en la primavera y terminar con una brecha de casi nueve años en el transporte de personas desde Cabo Cañaveral.

    A medida que su programa de transbordadores espaciales estaba llegando a su fin, La NASA miró a la industria privada para hacerse cargo de las entregas de carga y tripulación a la estación espacial. SpaceX inició las operaciones de suministro en 2012. Dos años después, La NASA contrató a SpaceX y Boeing para transportar astronautas al laboratorio en órbita.

    • Boeing, NASA, y el personal del Ejército de los EE. UU. trabajan alrededor de la nave espacial Boeing Starliner poco después de que aterrizara en White Sands, NUEVO MÉJICO., Domingo, 22 de diciembre 2019. Boeing aterrizó de manera segura su cápsula de tripulación en el desierto de Nuevo México el domingo después de un vuelo abortado a la Estación Espacial Internacional que amenazó con retrasar los esfuerzos de la compañía para lanzar astronautas para la NASA el próximo año. (Bill Ingalls / NASA vía AP)

    • En esta foto proporcionada por la NASA, Boeing, NASA, y el personal del Ejército de los EE. UU. se preparan para el aterrizaje de la nave espacial Boeing CST-100 Starliner en White Sands, NUEVO MÉJICO., Domingo, 22 de diciembre 2019. (NASA / Bill Ingalls)

    • La nave espacial Boeing CST-100 Starliner desciende a White Sands, NUEVO MÉJICO., Domingo, 22 de diciembre 2019. Boeing aterrizó de manera segura su cápsula de tripulación en el desierto de Nuevo México el domingo después de un vuelo abortado a la Estación Espacial Internacional que amenazó con descarrilar el esfuerzo de la compañía de lanzar astronautas para la NASA el próximo año. (Aubrey Gemignani / NASA vía AP)

    • La nave espacial Boeing CST-100 Starliner arroja el escudo térmico antes de aterrizar en White Sands, NUEVO MÉJICO., Domingo, 22 de diciembre 2019. Boeing aterrizó de manera segura su cápsula de tripulación en el desierto de Nuevo México el domingo después de un vuelo abortado a la Estación Espacial Internacional que amenazó con descarrilar el esfuerzo de la compañía de lanzar astronautas para la NASA el próximo año. (Aubrey Gemignani/NASA via AP)

    • Boeing, NASA, and U.S. Army personnel work around the Boeing Starliner spacecraft shortly after it landed in White Sands, N.M., Domingo, 22 de diciembre 2019. Boeing safely landed its crew capsule in the New Mexico desert Sunday after an aborted flight to the International Space Station that threatened to set back the company's effort to launch astronauts for NASA next year. (Bill Ingalls / NASA vía AP)

    • In this image taken from NASA video the Starliner capsule lands at the Army's White Sands Missile Range, Domingo, 22 de diciembre 2019, in White Sands, N.M. Boeing landed its crew capsule in the New Mexico desert Sunday after an aborted flight to the International Space Station that threatened to derail the company's effort to launch astronauts for NASA next year. (NASA vía AP)

    • In this long exposure photo, the United Launch Alliance Atlas V rocket carrying the Boeing Starliner crew capsule lifts off on an orbital flight test to the International Space Station from Space Launch Complex 41 at Cape Canaveral Air Force station, Viernes, Dec. 20, 2019, en Cabo Cañaveral, Florida (Foto AP / Terry Renna)

    • The Boeing CST-100 Starliner spacecraft lands in White Sands, N.M., Domingo, 22 de diciembre 2019. Boeing safely landed its crew capsule in the New Mexico desert Sunday after an aborted flight to the International Space Station that threatened to derail the company's effort to launch astronauts for NASA next year. (Aubrey Gemignani/NASA via AP)

    SpaceX got $2.6 billion under NASA's commercial crew program, while Boeing received more than $4 billion.

    The goal was to launch NASA astronauts by 2017.

    Because of delays, NASA is looking to buy another two seats on Russian rockets in 2020 and 2021 to guarantee a continuing U.S. presence on the space station. Even when private companies are regularly carrying up astronauts for NASA, the space agency always will reserve a seat for a Russian in exchange for a free U.S. seat on a Soyuz.

    A través de los años, these Soyuz rides have cost NASA up to $86 million apiece, with the tab totaling in the billions.

    A recent audit by NASA's inspector general found a Starliner seat will cost slightly more than that, with a Dragon seat going for just over half the price.

    © 2019 The Associated Press. Reservados todos los derechos.




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