Samantha O'Flaherty, Ingeniero de pruebas para Jacobs Technology Inc., finaliza la instalación del Modelo de Diseño Preliminar de Tecnología Supersónica Silenciosa (QueSST) dentro del Túnel Subsónico de 14 por 22 pies en el Centro de Investigación Langley de la NASA. Durante las próximas semanas, Los ingenieros realizarán pruebas aerodinámicas en el modelo a escala del 15% y los datos recopilados de la prueba del túnel de viento se utilizarán para predecir cómo se comportará y volará el vehículo en un vuelo a baja velocidad.

El diseño preliminar de QueSST es la etapa de diseño inicial del avión experimental de demostración de vuelo de baja pluma planeado por la NASA, también conocido como plano X.

Este futuro X-plane es uno de una serie de X-planes previstos en la iniciativa New Aviation Horizons de la NASA, que tiene como objetivo reducir el uso de combustible, emisiones y ruido a través de innovaciones en el diseño de aviones que se apartan de la forma convencional de aviones de tubo y ala.