Los autores del estudio utilizaron una simulación por computadora para modelar los efectos del transporte compartido en la congestión del tráfico en San Francisco. Descubrieron que incluso cuando el número de vehículos de transporte privado aumentaba en un 50%, la congestión del tráfico sólo aumentaba en un 2%. Esto se debe a que los vehículos de transporte compartido se utilizan normalmente para viajes cortos y, a menudo, reemplazan formas de transporte más contaminantes e ineficientes, como los vehículos personales.
Los hallazgos del estudio sugieren que las ciudades pueden acomodar una cantidad significativa de viajes compartidos sin experimentar un estancamiento. Esta es una buena noticia tanto para los consumidores como para las empresas, ya que el transporte compartido puede proporcionar una opción de transporte conveniente y asequible.
Sin embargo, los autores del estudio también advierten que las ciudades deben gestionar cuidadosamente el crecimiento del transporte compartido para evitar otras consecuencias negativas, como el aumento de la contaminación del aire y la gentrificación.
Éstos son algunos de los hallazgos clave del estudio:
* Incluso con un gran aumento en el número de vehículos de transporte compartido en las carreteras, la congestión del tráfico solo aumentaría en una pequeña cantidad.
* Los vehículos de transporte compartido se utilizan normalmente para viajes cortos y, a menudo, reemplazan formas de transporte más contaminantes e ineficientes, como los vehículos personales.
* Las ciudades pueden acomodar una cantidad significativa de viajes privados sin experimentar un estancamiento.
* Las ciudades deben gestionar cuidadosamente el crecimiento del transporte privado para evitar otras consecuencias negativas, como el aumento de la contaminación del aire y la gentrificación.
