Los vehículos moleculares microscópicos piloteados por químicos y físicos se alinearán en la primera carrera de nanocoches del mundo en Francia este mes, pero no espere ver nada a simple vista.
Equipos de Francia, Alemania, Japón, Suiza, Estados Unidos y un grupo conjunto austriaco-estadounidense han calificado, pero solo cuatro podrán competir del 28 al 29 de abril, dijeron los organizadores de la carrera el martes.
Patrocinado por el Centro Nacional de Investigación Científica de Francia (CNRS), la carrera tendrá lugar en uno de sus laboratorios en Toulouse, en el suroeste de Francia, y se transmitirá en vivo en YouTube.
Cada automóvil ultraminiatura se construirá a partir de solo cientos de átomos agrupados para formar el motor, cuerpo, ruedas y pedales.
En lugar de sostener un volante, Los científicos maniobrarán un microscopio equipado con cuatro puntas de metal en forma de aguja que generan una corriente eléctrica.
Los "conductores" vestidos de blanco empujarán los nanocoches con los instrumentos inductores de energía para impulsarlos a través de una pista de carreras hecha de oro.
"La punta proporcionará el combustible para mover la molécula, "dijo Alain Schuhl, Director de la unidad de física del CNRS.
La carrera no será exactamente una persecución a alta velocidad con curvas cerradas.
Los nanocoches tardarán al menos 36 horas en llegar a la meta después de cubrir 100 nanómetros, una milésima parte del ancho de un cabello humano.
Hay un par de giros de 40 y 45 grados para hacer las cosas interesantes.
Un equipo estuvo atascado durante cinco horas en un turno durante una sesión de práctica, dijo el director de carrera Christian Joachim.
"Es como un videojuego:tienes que concentrarte en la pantalla y estar atento todo el tiempo, ", dijo." Necesitas dos personas, uno que capta las imágenes y el otro que lo guía en la estrategia para evitar quedarse atascado ".
La superficie dorada sobre la que competirán los nanocoches es 50, 000 veces más delgado que una línea trazada con un bolígrafo. Para llegar a la meta los científicos deberán aplicar un promedio de 400 a 500 descargas eléctricas de uno a dos voltios cada una, sin romper la molécula.
Como en la Fórmula Uno, Los concursantes pueden cambiar de coche en caso de avería.
Más allá del factor de entretenimiento de la carrera, Los organizadores esperan que el evento tenga un propósito científico.
"El objetivo es intentar controlar el movimiento mecánico de una molécula de un par de nanómetros de largo, "Dijo Joachim.
Una vez que los científicos puedan manejar estos autos como conductores de escapada, él dijo, "Podremos crear motores en superminiatura para todo tipo de aplicaciones".
© 2017 AFP
