El Millennium Bridge es un puente colgante peatonal en Londres, Reino Unido. Fue diseñado por Norman Foster and Partners y Ove Arup &Partners y se inauguró en 2000. El puente se caracteriza por su distintivo movimiento de balanceo, que ha sido objeto de mucho debate y discusión.
Causas del bamboleo
El movimiento oscilante del Puente del Milenio se debe principalmente a un fenómeno conocido como "resonancia". La resonancia ocurre cuando se aplica una fuerza externa a un objeto en su frecuencia natural. Esto hace que el objeto vibre con una gran amplitud, aunque la fuerza sea relativamente pequeña.
En el caso del Puente del Milenio, la frecuencia natural del puente era de aproximadamente 1 Hz, que es la misma que la frecuencia de las personas que caminan. Esto significó que cuando un gran número de personas cruzaban el puente, sin darse cuenta aplicaban una fuerza que hacía que el puente resonara y se balanceara.
El movimiento de balanceo se vio agravado por el hecho de que el puente es muy flexible. El puente está suspendido por una serie de cables de acero, que le permiten moverse más que un puente tradicional. Esta flexibilidad, combinada con la resonancia, hizo que el puente se balanceara aún más bajo el peso de los peatones.
Medidas tomadas para reducir la oscilación
Después de la inauguración del Puente del Milenio, los ingenieros se dieron cuenta de que era necesario reducir el movimiento de balanceo. Se tomaron una serie de medidas para abordar el problema, entre ellas:
* Amortiguadores adicionales: Los amortiguadores son dispositivos que ayudan a absorber las vibraciones. Se instalaron amortiguadores adicionales en el puente para reducir la cantidad de balanceo.
* Cambios en el diseño del puente: Se realizaron algunos cambios en el diseño del puente para hacerlo menos flexible. Estos cambios incluyeron la adición de soportes adicionales a la plataforma del puente.
Conclusión
El movimiento oscilante del Puente del Milenio fue causado por una combinación de resonancia y flexibilidad del puente. Se han tomado una serie de medidas para reducir el movimiento de balanceo y ahora el puente es seguro para los peatones.
