1. Fuerza del motor (empuje): Esta es la fuerza que impulsa el auto hacia adelante. Se genera por el motor que convierte el combustible en energía mecánica, girando las ruedas.
2. Drag Force: Esta es la fuerza que se opone al movimiento del automóvil debido a la resistencia al aire. Aumenta con la velocidad del automóvil y depende de factores como la forma del automóvil y la densidad del aire.
3. Resistencia a la rodadura: Esta fuerza se opone al movimiento del automóvil debido a la fricción entre los neumáticos y el camino. Depende de factores como el material del neumático, la superficie de la carretera y el peso del automóvil.
4. Fuerza gravitacional: Esta fuerza actúa sobre el auto debido a la gravedad de la Tierra. Siempre tira del auto hacia abajo. Si el automóvil está en una inclinación, un componente de esta fuerza actuará para oponerse o ayudar al movimiento del automóvil.
5. Fuerza normal: Esta es la fuerza ejercida por el camino en el automóvil, actuando perpendicular a la superficie de la carretera. Equilibra el componente de la fuerza gravitacional que es perpendicular a la carretera, evitando que el automóvil se hunda en el camino.
Cómo se relacionan estas fuerzas con la aceleración:
* La aceleración es causada por una fuerza neta. La fuerza neta es la suma vectorial de todas las fuerzas que actúan sobre el automóvil.
* Si la fuerza del motor (empuje) es mayor que la suma de las fuerzas opuestas (arrastre, resistencia a la rodadura y cualquier componente del movimiento opuesto por gravedad), el automóvil se acelerará hacia adelante.
* Si las fuerzas opuestas son mayores que la fuerza del motor, el automóvil desacelerará (disminuirá la velocidad).
* La dirección de aceleración es la misma que la dirección de la fuerza neta.
Ejemplo:
Imagine un automóvil que acelera en una carretera plana. La fuerza del motor es mayor que las fuerzas combinadas de resistencia de arrastre y rodante. Por lo tanto, la fuerza neta está en la dirección de la fuerza del motor, lo que hace que el automóvil acelere hacia adelante.
