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    ¿Cómo se inventó el velocímetro?
    La invención del velocímetro fue un proceso gradual, con varias contribuciones clave en el camino. Aquí hay un desglose:

    intentos tempranos:

    * 1888: Ernst Werner von Siemens desarrolló un tacómetro , un dispositivo que midió la velocidad de rotación de un eje. Si bien no mide directamente la velocidad del vehículo, sentó las bases para futuros desarrollos.

    * 1890S: Varios inventores, incluyendo odómetro Creadores como John Walker y Edward J. Pennington , estaban experimentando con dispositivos para medir la distancia recorrida por los vehículos.

    El primer "velocímetro":

    * 1902: otto schulze de Alemania patentado a velocímetro Diseñado para su uso en automóviles. Su diseño usó un gobernador centrífugo que giró más rápido a medida que el vehículo ganó velocidad. Esta rotación se tradujo en una lectura en un dial.

    Mejoras adicionales y el "velocímetro eléctrico":

    * principios de 1900: El velocímetro mejoró aún más con la introducción de sistemas magnéticos y eléctricos . Estos sistemas eran más precisos y menos propensos a desgaste que los dispositivos mecánicos anteriores.

    * 1920S: El velocímetro eléctrico se convirtió en el estándar, con un pequeño generador que envió señales eléctricas a un medidor en el tablero.

    Speedometers modernos:

    * 1970: El desarrollo de Speedometers electrónicos El uso de señales digitales proporcionó una mayor precisión y permitió características más avanzadas como computadoras de viaje y indicadores de combustible.

    * Día actual: Los velocímetros han evolucionado aún más, incorporando tecnología GPS y pantallas digitales para una precisión y una facilidad de uso aún mayor.

    En resumen, la invención del velocímetro fue un esfuerzo de colaboración, con muchas personas y empresas que contribuyen a su evolución. Desde los primeros tacómetros hasta los modernos velocímetros electrónicos, este dispositivo se ha convertido en una parte esencial de los vehículos modernos, asegurando la seguridad del conductor y proporcionando información sobre el rendimiento del vehículo.

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