Comprender los componentes
* Shifters: Estas son las palancas en su manillar que usa para cambiar de marcha.
* Derailleurs: Estos son los mecanismos que mueven la cadena entre las ruedas dentadas (cassette) en la rueda trasera y los platos en el conjunto de bielas delantero. Hay un cambio trasero y, si su bicicleta tiene múltiples cadenas de cadenas, un desvío delantero.
* cassette: Este es el clúster de ruedas dentadas en la rueda trasera. Los casetes de 9 velocidades tienen nueve ruedas dentadas.
* cadenas: Estas son las ruedas dentadas en el conjunto de bielas delantero. Algunas bicicletas tienen un solo plato, otras tienen dos o tres.
Casics de cambio
* Beracleur trasero: El desvío trasero cambia la cadena entre las ruedas dentadas en el cassette. Cuanto mayor sea el número en la palanca de cambios, más grande es la rueda dentada trasera y más fácil es pedalear.
* Front Berterour (si corresponde): Este desvío cambia la cadena entre las cadenas en el cigüeñal. Un plato más grande proporciona más potencia, pero requiere más esfuerzo.
Técnicas de cambio
1. suave y estable: Al cambiar, aplique luz, incluso presión a la palanca de cambios y no cambie múltiples engranajes a la vez.
2. Pedal ligeramente: Mantenga una cadencia constante mientras cambia, pero no pedalice demasiado. Esto ayuda a evitar el salto de cadena.
3. Anticipar cambios: Cambie los engranajes antes de necesitarlos, no cuando ya estás luchando.
4. Cadena cruzada: Evite usar el plato delantero más pequeño con la rueda dentada trasera más grande o viceversa. Esto pone estrés en la transmisión.
5. Escuchar y sentir: Presta atención a cómo se siente tu bicicleta. Si la cadena hace un ruido de molienda, es probable que haya cambiado demasiado. Retroceda y vuelva a intentarlo.
Consejos de cambio específicos
* Cambiando: Al subir cuesta arriba o enfrentar fuertes vientos en contra, cambie a una rueda dentada trasera más grande (engranaje inferior).
* Cambio hacia abajo: Al ir cuesta abajo o cabalgar en terreno plano, cambie a una rueda dentada trasera más pequeña (engranaje más alto).
Notas importantes:
* Tipo de bicicleta: Las técnicas de cambio específicas pueden variar ligeramente dependiendo del tipo de bicicleta que tenga (por ejemplo, bicicleta de carretera, bicicleta de montaña).
* Práctica: Se necesita algo de práctica para entender el cambio sin problemas. No se desanime si lleva tiempo.
* Mantenimiento: Limpie regularmente y lubrique su transmisión para un cambio óptimo.
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