La fricción no necesariamente aumenta con la velocidad, y la idea de partículas ayuda a explicar por qué.
* Fricción a nivel microscópico: La fricción surge de las interacciones entre las superficies de dos objetos en contacto. Estas superficies, incluso si parecen suaves, son en realidad ásperas a nivel microscópico. Imagina pequeñas protuberancias y ranuras en ambas superficies.
* fricción estática: Cuando un objeto está en reposo, las protuberancias microscópicas y las ranuras entrelazan. Este enclavamiento crea una fuerza que se opone al movimiento, llamada fricción estática . A medida que presiona más fuerte, la fricción estática aumenta hasta que alcanza un valor máximo.
* Fricción cinética: Una vez que superas la fricción estática y el objeto comienza a moverse, la interacción entre las superficies cambia. Ahora los golpes y ranuras están constantemente colisionando y deslizándose entre sí, creando una fuerza de fricción llamada fricción cinética . En general, la fricción cinética es * menor * que la fricción estática máxima.
* Velocidad y fricción: La cantidad de fricción cinética depende de la naturaleza de las superficies y de la fuerza normal que las presiona. La velocidad no influye directamente en la fuerza de la fricción cinética. La fuerza permanece relativamente constante siempre que los otros factores (tipos de superficie, la fuerza que presionan las superficies) permanecen igual.
Sin embargo, hay algunas excepciones en las que la velocidad puede influir en la fricción:
* fricción fluida: Cuando un objeto se mueve a través de un fluido (como el aire o el agua), la fricción que experimenta aumenta con la velocidad. Esto se debe a que las partículas de fluido deben salir del camino para permitir que el objeto pase. Este tipo de fricción se llama fricción fluida o arrastre .
* Altas velocidades y calor: A velocidades extremadamente altas, el aumento de las colisiones entre las protuberancias microscópicas y las ranuras puede generar un calor significativo. Este calor a veces puede hacer que las superficies se deforman o se derritan, potencialmente aumentando la fricción.
En resumen:
* La fricción a nivel microscópico surge de la interacción de protuberancias y surcos en las superficies.
* La fricción cinética es generalmente constante con la velocidad para superficies sólidas.
* La velocidad puede influir en la fricción en los fluidos (arrastre) y a velocidades muy altas donde el calor juega un papel importante.
