El indicador de combustible de su automóvil funciona midiendo la resistencia de la unidad emisora ​​de nivel de combustible. La unidad emisora ​​de nivel de combustible está ubicada en el tanque de combustible y está conectada al indicador de combustible mediante un cable. A medida que disminuye el nivel de combustible en el tanque, aumenta la resistencia de la unidad emisora ​​de nivel de combustible, lo que hace que el indicador de combustible indique una lectura más baja.

Velocímetro

El velocímetro de su automóvil funciona midiendo la rotación del eje de transmisión. El eje de transmisión está conectado a la transmisión, que a su vez está conectada al motor. A medida que aumentan las RPM del motor, el eje de transmisión gira más rápido, lo que hace que el velocímetro indique una lectura más alta.

Por qué el velocímetro salta

Cuando golpea un bache o pasa sobre las vías del tren, el cambio repentino en la superficie de la carretera puede hacer que el eje de transmisión gire de manera errática. Esta rotación errática luego se transmite al velocímetro, lo que hace que la aguja salte.

Cómo arreglar el velocímetro

Si su velocímetro da saltos, hay algunas cosas que puede verificar. Primero, asegúrese de que el eje de transmisión esté correctamente conectado a la transmisión y que no haya juego en la conexión. Si el eje de transmisión está flojo, puede hacer que el velocímetro salte.

A continuación, revise el cable del velocímetro. El cable del velocímetro se encarga de transmitir la rotación del eje de transmisión al velocímetro. Si el cable del velocímetro está dañado o retorcido, puede hacer que el velocímetro salte.

Finalmente, revisa el velocímetro. Si el velocímetro está dañado, será necesario reemplazarlo.