Aunque las pistas de carreras pueden ser divertidas para las comunidades, por lo general vienen con niveles muy altos de ruido que pueden amargar la experiencia a los vecindarios cercanos.

Durante la reunión número 182 de la Acoustical Society of America, Bonnie Schnitta, de SoundSense LLC, hablará sobre sus esfuerzos para reducir el ruido en un vecindario de Michigan desde una pista de carreras cercana. La sesión, "Acciones y modelos matemáticos que llevarán los niveles de ruido de una pista o pista de carreras a un nivel que la comunidad aceptará", tendrá lugar el 23 de mayo a las 11:05 a. m., hora del este de EE. UU., en el Sheraton Denver Downtown Hotel.

Las pistas de carreras pueden producir ruido de muchos tipos de vehículos, como autos de carreras, autos de carreras callejeros, motocicletas de carreras, go-karts, camiones monstruo y espectadores que animan. Schnitta y su equipo examinaron varios tipos diferentes de barreras, incluidas bermas, barreras acústicas o follaje denso, para evitar que el ruido llegue a las casas y negocios de los alrededores.

"Descubrimos que usar una berma a una distancia segura de la pista de carreras es el método más económico, aunque una barrera acústica plegable también funciona bien", dijo Schnitta. "Por lo general, se necesita una profundidad de follaje de 200 pies para igualar una cerca o berma acústica".

El equipo modeló matemáticamente una pista de carreras de Michigan, prestando especial atención a las secciones de la pista donde los vehículos normalmente aceleran, produciendo la mayor cantidad de ruido. A partir de ahí, el sonido se mitigó con bermas estratégicamente colocadas. El objetivo era reducir el sonido que se escuchaba en el vecindario circundante a un máximo de 5 decibelios por encima de los niveles de fondo.

Schnitta dijo que la solución más efectiva para el ruido de las alcantarillas podría incluso ser de naturaleza social. El raceway llegó a un acuerdo con una iglesia cercana para suspender las operaciones durante los servicios en combinación con el tratamiento acústico y dijo que la mejor estrategia es diplomática con el conjunto de soluciones basadas en matemáticas que se usó en la discusión.

"He descubierto que no importa cuál sea el problema del ruido, si hay una conversación civilizada entre la fuente del ruido y el receptor, se llega más rápido a un resultado agradable", dijo Schnitta. "A veces, una simple oferta de entrada gratuita para ver de qué se trata todo el 'ruido' puede marcar la diferencia". + Explora más

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