Desde los primeros días del siglo XXI, el Pentágono ha estado trabajando para desarrollar cañones ferroviarios. Estas poderosas armas usarían electromagnetismo en lugar de pólvora para lanzar proyectiles a velocidades hipersónicas que les darían un poder destructivo mucho mayor. y un contratista de defensa de los Estados Unidos llevó a cabo recientemente una prueba con éxito de uno de esos sistemas.
¿No estás familiarizado con las armas de riel? ¿Te suena a ciencia ficción? Veamos algunos antecedentes. Como este tratado de 1814 sobre detalles de artillería, por siglos, Los ejércitos y armadas del mundo han disparado artillería encendiendo propulsores químicos, es decir, pólvora, que provocó una expansión de gases y una fuerza que impulsó los proyectiles hacia su objetivo. Pero eso pronto puede cambiar, con el desarrollo de una nueva arma aterradora, el cañón de riel, que utiliza un campo electromagnético para lanzar proyectiles desde un conjunto de rieles a una velocidad súper rápida.
Según la Oficina de Investigación Naval (ONR), Los proyectiles lanzados por un cañón de riel se acelerarían hasta Mach 6, o 4, 600 millas por hora (7, 400 kilómetros por hora). Eso es varias veces más rápido que el 1, 260 mph (2, 028 kph) que puede alcanzar un proyectil de un obús de 155 mm.
Almirante de la Marina de los EE. UU. Mat Winter, jefe de ONR, dijo al Wall Street Journal el año pasado que el cañón ferroviario "va a cambiar la forma en que luchamos".
Los proyectiles no necesitarían contener una carga explosiva en absoluto, porque la velocidad extrema del proyectil al impactar sería suficiente para infligir un daño tremendo a un objetivo. Eso también eliminaría el peligro de llevar un barco lleno de proyectiles explosivos, que podría ser detonado por un enemigo alcanzado, así como el riesgo para los civiles de las municiones sin detonar que ensucian las escenas de las batallas mucho después de que han terminado.
La tecnología de cañones ferroviarios dio un paso adelante recientemente cuando el contratista de defensa General Atomics anunció que había realizado una prueba exitosa de su sistema de cañones ferroviarios Blitzer en el campo de pruebas Dugway Proving Ground del ejército de los EE. UU. En Utah.
"Con cada nuevo disparo, Continuamos madurando las tecnologías y realizando la reducción de riesgos hacia un sistema de armas de riel de múltiples misiones que respalde la operación futura en tierra y en el mar, ", dijo el vicepresidente de General Atomics, Nick Bucci, en un comunicado de prensa.
Ahora, Es interesantePara proporcionar las gigantescas cantidades de electricidad necesarias para los cañones de ferrocarril, Los destructores de clase Zumwalt planeados por la Armada tienen un sistema de energía diseñado para generar hasta 78 megavatios, suficiente para alimentar casi 59, 000 hogares estadounidenses típicos.