Se ha extinguido un incendio masivo en un petrolero golpeado frente a la costa de Sri Lanka, la marina de la nación isleña dijo el domingo, a medida que los expertos internacionales en salvamento comenzaron a evaluar el daño sobre los temores de un desastre ambiental si hubiera una fuga.

El Nuevo Diamante registrado en Panamá, llevando más de 270, 000 toneladas de crudo y diésel, Se encontraba en ruta desde Kuwait al puerto indio de Paradip cuando emitió una llamada de socorro el jueves después de una explosión en la sala de máquinas que mató a un miembro de la tripulación filipino.

El jefe de la marina de Sri Lanka, Nishantha Ulugetenna, dijo que el fuego en el petrolero, que el jefe de la marina y los guardacostas de la India controlaron el viernes, finalmente habían sido eliminados.

"El fuego se ha apagado por completo, ", dijo el vicealmirante a los periodistas en Colombo.

"Las placas (de acero) del camión cisterna todavía están muy calientes, por lo que existe el riesgo de reavivar nuevos incendios".

El guardacostas indio tuiteó que "no se veían llamas ni humo" desde el barco.

El anuncio se produjo cuando el Centro de Gestión de Desastres de Sri Lanka dijo que expertos extranjeros en salvamento y asesores de seguros habían comenzado a examinar el barco a unos 75 kilómetros (46 millas) de la costa.

Diez profesionales británicos y holandeses con experiencia en operaciones de rescate, la evaluación de desastres y la consulta legal llegaron temprano el domingo, dijo la marina.

La firma holandesa Smit Salvage había encargado a los expertos y también estaba enviando dos remolcadores desde Singapur y Mauricio, añadió la marina.

El guardacostas indio, que desplegó seis barcos, un avión y un helicóptero, agregó el domingo que su embarcación de control de la contaminación había llegado al sitio en el Océano Índico.

Los barcos de rescate todavía están empapando el petrolero con agua para evitar que se enciendan nuevos incendios con fuertes vientos que azotan las placas de acero calientes cerca de la sala de máquinas quemada.

El petrolero había sufrido una grieta en su casco a unos 10 metros (33 pies) por encima de la línea de flotación como resultado del intenso calor del fuego. dijeron los funcionarios.

Las autoridades dijeron que no ha habido una marea negra y que la grieta no se consideró una falla estructural catastrófica.

La Agencia de Protección del Medio Marino de Sri Lanka ha dicho que se podrían emprender acciones legales contra los propietarios, Porto Emporios Shipping Inc, registrado en Liberia, "si ocurre lo peor y el barco se rompe".

El buque es más grande que el granelero japonés MV Wakashio, que se estrelló contra un arrecife en Mauricio en julio con una fuga de más de 1, 000 toneladas de petróleo en las aguas cristalinas de la nación insular.

© 2020 AFP