Periódicamente durante todo el año en el sur de Florida, el agua del mar invade nuestra costa. Se filtra de bahías, trepa por muelles y muelles, e inundaciones de los desagües de alcantarillado construidos para contenerlo.

Por horas, se sienta como un invitado no deseado, tragándose calles enteras, estacionamientos, puertos deportivos y entradas para auto. Se desliza por debajo de las puertas de hogares y negocios desprevenidos y se filtra por las grietas de los inútiles sacos de arena.

Luego, como un ladrón en la noche, se escapa.

Los fenómenos conocido como marea rey, ocurre un puñado de períodos de cinco a siete días cada año. Lo peor sucede entre el final del verano y el Día de Acción de Gracias, cuando una atracción gravitacional más fuerte entre el sol y la luna crea mareas más altas de lo habitual. Otra ronda de mareas reales comenzó el viernes y se extenderá hasta el miércoles.

Para los no iniciados, el agua parecerá aleatoria.

Para los científicos, investigadores y activistas del cambio climático, es una especie de bola de cristal:un breve, realización física del peligroso futuro del sur de Florida si no se hace nada para combatir el aumento de los mares y las temperaturas globales.

Pero para los habitantes del sur de la Florida que simplemente viven sus vidas, el agua, que muchos reconocen que ha aumentado en los últimos años, se parece más a una molestia temporal que saben que eventualmente desaparecerá.

Ese fue el sentimiento a principios de este mes en la A1A en Hollywood. Cerca de Franklin Street, Las inundaciones de la marea real crearon un charco de agua que se deslizó hasta las ruedas de los automóviles. Algunos conductores particularmente aquellos en sedanes, dio un giro en U en lugar de enfrentarlo.

Peter Ide, el propietario de una operación de pesca chárter, se apoyó en un poste de madera y miró, imperturbable. "Rey marea, " él dijo, y se encogió de hombros. "Algunos años son menos, algunos años son más ".

Ide ha vivido toda su vida en el sur de Florida y dijo que recuerda que las inundaciones fueron particularmente graves en 1969, años antes de que la gente hablara sobre el cambio climático.

"Todo el mundo dice que es un fenómeno nuevo, ", dijo." He visto esto toda mi vida ".

Williams dulce, un oceanógrafo de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica, dijo que las mareas del rey no han cambiado. De hecho, la subida y bajada de las mareas es un proceso que se ha producido durante siglos. "Lo que ha cambiado es el nivel del mar, "Dijo Sweet.

El nivel del mar en el sur de Florida ha aumentado 5 pulgadas en los últimos 25 años, según Sweet. Pero los aumentos incrementales conducirán a más inundaciones en los próximos años que serán más profundas, más ancho y más lento para retroceder, él dijo.

En breve, lo que estamos encontrando estos días en el sur de Florida no será algo que ocurra una vez en una luna azul. "Eso se convertirá en la nueva normalidad, "Dijo Sweet.

Ide, que admitió que las inundaciones a principios de este mes parecían malas en comparación con otros años, siguió sin estar convencido de que las cosas están empeorando. Él ve la cantidad de inundaciones de un año a otro más como una tirada de dados.

Para probar su punto, Ide sacó fotos de la misma calle en 2016. El agua era tan profunda que pudo remar en un bote pequeño por la calle. El agua ante él consumiendo su estacionamiento de grava, todavía era demasiado superficial para hacer eso.

"La gente le da mucha importancia, ", Dijo Ide." Pero es cíclico. Viene y se va."

Brian McNoldy, investigador asociado de la Facultad de Ciencias Marinas y Atmosféricas de la Universidad de Miami, dijo que es verdad la altura de las mareas reales varía de un año a otro.

Pero hay una tendencia constante al alza cuando mapeas las mediciones de mareas hasta 1994, el primer año registrado por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica.

Cuando el 2019 termine, McNoldy sospecha que será uno de los años más altos. De acuerdo con él, se batieron récords de las mareas más altas registradas en los meses de marzo, Julio, Agosto y septiembre de este año, algo que no sucede a menudo.

Todavía, McNoldy no ha notado que los ciudadanos comunes se muestran muy alarmados. "Otros lugares del país o del mundo nos miran y somos como la gran historia para ellos, " él dijo, refiriéndose a los numerosos artículos de revistas sobre cómo el sur de Florida estará bajo el agua pronto.

Mientras tanto, McNoldy dijo:Los habitantes del sur de la Florida muestran una mezcla de resiliencia e indiferencia.

"Nos acabamos de acostumbrar, " él dijo.

En la A1A y las calles laterales más pequeñas que se extienden hacia afuera como un arroyo desde Palm Beach a Miami Beach, los conductores hicieron todo lo posible para evitar el agua que tendía a acumularse a los lados de las carreteras, creando pequeños parches de tierra seca en el centro para que los autos que se dirigen en ambas direcciones compartan torpemente.

Muchos corrieron por carriles inundados a principios de este mes, salpicando agua salada en sus coches. Los conductores inteligentes terminaron en los lavados de autos más tarde para enjuagar sus trenes de aterrizaje para evitar la oxidación.

Los peatones en la calle a menudo se detenían para mirar boquiabiertos los charcos de agua y tomar fotos, como Lynne Gillis y Joe Donato en una caminata matutina por East Las Olas Boulevard en Fort Lauderdale.

"Parece que cada año aumenta unos centímetros más y más, "Dijo Gillis.

Ella notó lo rápido que había aparecido el agua, tragando todo un carril de tráfico, aparentemente de la nada. Luego, como para restar importancia a su observación, ella dijo, "Quiero decir, en otras dos horas desaparecerá ".

Gillis vive en un condominio de mediana altura donde dijo que está a salvo del agua. Lo que le preocupa aunque, Fueron personas desafortunadas cuyas casas se inundan año tras año, especialmente aquellos nuevos en los vecindarios que tal vez no lo esperen.

Gillis señaló un letrero de puertas abiertas sumergido en agua al otro lado de la calle cerca de San Marco Drive. "Si entra en tu casa, estás hablando de moho y otras cosas ".

Kathleen Dood, un agente de bienes raíces que ha representado propiedades a lo largo de la costa del sur de Florida durante más de 20 años, dijo que la mayoría de los compradores están al tanto de las inundaciones cerca de la costa. A menudo, le preguntan al respecto y ella insiste en que les diga la verdad. Pero también dijo que el aumento de las inundaciones no ha frenado sus ventas.

Como prueba, hizo referencia a una venta que había hecho recientemente:una casa de $ 5 millones en un conocido punto de inundación en Royal Plaza Drive, una calle lateral de East Las Olas Boulevard.

Dood dijo que la mayoría de sus compradores, que generalmente son mayores y dividen su tiempo en otras ciudades, están dispuestos a soportar los desafíos de vivir cerca del agua en estos días.

"Les gusta la ubicación, ", dijo." Les gusta poder caminar hasta la playa. Les gusta poder caminar por el centro ".

Ed Ziton es uno de los muchos residentes a lo largo de la costa que pareció estar de acuerdo. Se sentó en el borde de un malecón cerca del Delray Sands Resort, tomando un descanso de su día a día, Paseo panorámico en bicicleta por la A1A.

Observó cómo las olas de agua se derramaban sobre el malecón. Dijo que durante toda la semana una de las dos entradas a Hillsboro Beach, Dónde vive, había sido cerrado debido a las inundaciones.

No pareció importarle. "Es solo esa época del año, " él dijo.

Mientras que algunos habitantes del sur de la Florida parecían holgazanear durante las inundaciones de la marea reina, otros tienen asuntos que atender.

En toda la región Los trabajadores postales usaban chanclos mientras entregaban el correo. Los repartidores durante la hora del almuerzo usaban ponchos y vendían bicicletas por el agua mientras balanceaban la comida. Sean Satz limpió el césped de una extensa mansión cercada cerca de Hillsboro.

Satz, un paisajista, dijo que ha trabajado arriba y abajo de la costa durante la temporada de marea reina. Personalmente, el agua no le asustaba mucho. Lo hizo, sin embargo, hacer su trabajo más difícil.

Señaló grandes bolsas de basura llenas de basura y escombros que el agua había arrastrado y que había pasado la mañana recogiendo del césped. Enumeró algunos de los artículos que había encontrado:vasos de poliestireno, chancletas, una botella vacía de tequila. "Todo menos el dinero, "Dijo Satz.

En Haulover Marine Center en Miami más tarde esa tarde, Bret Lyons, un operador de remolcador, ayudó a un hombre empapado que había entrado sin éxito en el puerto deportivo inundado para intentar sujetar su bote a la parte trasera de su camioneta.

Lyons dijo que remolca en el puerto deportivo todos los días, pero durante la temporada de marea reina se vuelve más ocupado. "A algunas personas les gusta salir cuando hace este tiempo, aunque no sea la mejor idea, " él dijo.

McNoldy dijo que encuentra curioso ese comportamiento obstinado, pero finalmente entiende. Después de todo, es menos fatalista sobre el futuro del sur de Florida que algunos de sus compañeros.

"Todo el sureste de Florida no va a decir:'Bien, eso es todo, hemos terminado '", dijo. Él cree que de alguna manera, de alguna manera Descubriremos cómo adaptarnos a la subida del nivel del mar.

Franklin Vivar y su equipo de construcción estaban ocupados trabajando en eso en Las Olas Boulevard, cerca de la avenida 25 del sureste una tarde.

Acababan de cubrir la antigua entrada de un salón y una empresa de bienes raíces con una nueva pared de ladrillos y estaban terminando una nueva entrada a ambos negocios. levantado dos pies de la acera. Vivar dijo que la entrada estaba destinada a protegerse de las inundaciones de las mareas reales.

Señaló la calle donde los restaurantes, Los bufetes de bienes raíces y de abogados habían cubierto sus puertas con sacos de arena o láminas de metal y habían pegado carteles que decían a los clientes que entraran por las puertas traseras.

A la vuelta de la esquina de donde trabajaban Vivar y sus hombres, Sunset Drive estaba completamente inundado. Cerca del borde de la carretera donde la calle se encuentra con Sunset Lake, un trabajador de la ciudad estaba sumergido hasta los tobillos en el agua, tratando de arreglar una bomba de agua que claramente no estaba funcionando muy bien.

El agua había crecido demasiado para que la bomba fuera de alguna utilidad, dijo el trabajador. La marea de ese día se vio agravada por un par de tormentas en el mar. "Es la marea reina, la marea alta, y una tormenta, ", dijo." Es malo ".

Instalación de bombas de agua para filtrar el agua de las calles. La elevación de muelles y diques y la elevación de carreteras son algunas de las formas en que el sur de Florida ha intentado atacar el aumento del nivel del mar en los últimos años.

Sin embargo, los expertos creen que las soluciones reales requieren un pensamiento más holístico.

Dulce, por ejemplo, comparó lo que está haciendo el sur de Florida con tratar de reparar un automóvil viejo una pieza a la vez en lugar de invertir en uno nuevo. "No hagas patchwork, "Dijo." Da un paso atrás y determina cómo lidiar estratégicamente con el problema ".

McNoldy dijo que, en última instancia, las soluciones reales son las más costosas e inconvenientes. "Cualquier cosa que requiera mucho dinero y mucho tiempo son cosas que querrás empezar a hacer ahora, antes de que sea demasiado tarde".

Queda por ver si se tomarán tales medidas para prepararse para el aumento del nivel del mar en el sur de Florida.

Mientras tanto, sin embargo, muchos residentes aquí que disfrutan del sol todos los días, la playa y las palmeras continuarán viendo la temporada de mareas reina con una mezcla de asombro temporal y precaución de último minuto.

O, al igual que Ronald Rodríguez.

Rodríguez, parte del equipo de construcción de Vivar en Las Olas Boulevard, tomó un descanso esa tarde para almorzar.

Porque había estado trabajando en el agua antes, Hacía mucho tiempo que se había quitado las botas y los calcetines.

Se sentó en el suelo con su lonchera y se apoyó en la nueva pared que había ayudado a construir. Mientras comía, Vio las olas en la calle chocar contra la acera cada vez que pasaba un automóvil.

"Es como estar en la playa, " él dijo, sonriente.

No más de 15 minutos después, aunque, las olas rompieron la acera y comenzaron a moverse poco a poco cerca de sus pies descalzos, terminando la fantasía. Rodríguez tomó bruscamente su almuerzo y corrió a buscar un terreno más alto. en su camión de trabajo.

© 2019 Sun Sentinel (Fort Lauderdale, Fla.)
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