1. Descargas eléctricas:
* chispas: El efecto principal de la electricidad estática en los aviones es la posibilidad de chispas. A medida que el avión se mueve a través del aire, la fricción entre la superficie de la aeronave y el aire puede generar cargas estáticas. Si estos cargos se acumulan lo suficiente, pueden descargar como chispas.
* potencial de encendido: Si bien las chispas en sí no son una preocupación importante, existe un pequeño riesgo de que puedan encender vapores o polvo inflamables en los tanques de combustible de la aeronave u otras áreas. Este riesgo es minimizado por estrictas regulaciones de seguridad y características de diseño que evitan la acumulación de materiales inflamables.
* Interferencia de radio: Las chispas también pueden interferir con las comunicaciones de radio y los sistemas de navegación del avión. Esta es una preocupación más significativa, pero los aviones modernos están equipados con sistemas robustos que pueden filtrar la interferencia.
2. Mal funcionamiento del equipo electrónico:
* Daño de circuitos: En casos extremos, las grandes descargas estáticas podrían dañar el equipo electrónico sensible a los que a bordo de la aeronave. Sin embargo, este es un hecho muy raro, y los aviones modernos están diseñados con salvaguardas para minimizar este riesgo.
* Corrupción de datos: Si bien no es tan grave como el daño, la electricidad estática podría conducir a la corrupción de datos en sistemas electrónicos confidenciales, especialmente durante los rayos.
Medidas de mitigación:
* descargadores estáticos: La mayoría de los aviones tienen descargas estáticas, que son pequeñas tiras de metal o cables colocados estratégicamente en el exterior de la aeronave. Estos descargas permiten que las cargas estáticas se disipen gradualmente en el aire, evitando una acumulación que pueda causar chispas.
* Grounding: Antes y después de los vuelos, los aviones se basan para disipar las cargas estáticas que podrían haberse acumulado. Esto se hace conectando la aeronave al suelo con un cable conductor.
* Características de diseño: Las aeronaves también están diseñadas con otras características para minimizar la electricidad estática, como el uso de materiales conductores para sus superficies exteriores y la electrónica sensible de protección.
En general, la electricidad estática es una preocupación relativamente menor en la aviación moderna. Los riesgos asociados con TI se mitigan mediante un diseño cuidadoso, mantenimiento y procedimientos operativos. Si bien es posible que la electricidad estática cause problemas, no es una ocurrencia común y los aviones generalmente están bien protegidos contra sus efectos.
