Tipos de energía:
* Energía potencial (PE): Esta se almacena energía debido a la posición del automóvil. Cuando se establece la trampa de ratones, el resorte almacena energía potencial.
* Energía cinética (ke): Esta es la energía del movimiento. A medida que se libera el resorte de trampa de ratones, la energía potencial se convierte en energía cinética, lo que hace que el automóvil se mueva.
* Energía potencial elástica: Esto se almacena energía dentro de la primavera de la trampa de ratones, listos para ser liberados como energía cinética.
Conservación de energía en la carrera:
1. Configuración de la trampa: Cuando coloca el mouseetrap, está haciendo trabajo, lo que transfiere energía de su cuerpo a la primavera. Esta energía se almacena como energía potencial elástica.
2. Release: Cuando se libera el mouseetrap, la energía potencial del primavera se convierte en energía cinética. El automóvil gana velocidad y su energía cinética aumenta.
3. Fricción rodante: A medida que el automóvil se mueve, la fricción entre las ruedas y la pista, así como la resistencia al aire, actúan contra su movimiento. Esto convierte parte de la energía cinética en energía térmica, lo que hace que el automóvil disminuya gradualmente.
4. parada: Finalmente, toda la energía cinética del automóvil se disipa como calor debido a la fricción, y el automóvil se detiene.
Puntos importantes:
* no se crea ni destruye energía: A lo largo de todo el proceso, la energía simplemente se transforma de una forma a otra. La cantidad total de energía en el sistema permanece constante.
* Eficiencia: Se pierde cierta energía por fricción y calor, por lo que el automóvil no viajará lo más lejos que pudiera si no hubiera pérdidas de energía. Es por eso que los ingenieros intentan minimizar la fricción y la resistencia al aire para que sus autos sean más eficientes.
En resumen:
La conservación de energía en las carreras de automóviles de trampa de ratones sigue el principio de transformación de energía. La energía potencial almacenada en el resorte de trampa de ratones se convierte en energía cinética, que luego se disipa gradualmente como calor debido a la fricción.
