Aquí hay un desglose:
* fricción: Los frenos aplican fricción a las ruedas, convirtiendo la energía cinética del tren en calor. Es por eso que los frenos y las ruedas se calientan.
* sonido: El proceso de detener el tren genera energía sólida. Esto puede ser del chillido de los frenos, el retumbar del tren o incluso la resistencia al aire.
Otras formas de energía también pueden estar involucradas en cantidades más pequeñas, dependiendo de la situación específica:
* deformación: El tren y las vías pueden deformarse ligeramente durante el frenado, convirtiendo cierta energía cinética en energía potencial elástica.
* Electrical: Algunos trenes utilizan sistemas de frenado regenerativo que convierten la energía cinética en energía eléctrica, que se pueden almacenar o usar para alimentar el tren.
En última instancia, la mayoría de la energía cinética de un tren en movimiento se transforma en Heat y sonido Como se trata de una parada.
