He aquí por qué:
* baja eficiencia termodinámica: Los ICE convierten la energía química en combustible en energía mecánica para alimentar el automóvil. Sin embargo, solo logran aproximadamente 20-30% de eficiencia termodinámica . Esto significa que solo el 20-30% de la energía almacenada en el combustible se convierte en un trabajo útil, mientras que el resto se pierde como calor y ruido.
* Pérdidas de energía: Se producen pérdidas de energía significativas durante varias etapas:
* Combustión: No todas las quemaduras de combustible por completo, lo que lleva a desperdiciar combustible no quemado.
* fricción: Las piezas móviles crean fricción, que convierte la energía en calor.
* escape: Los gases de escape calientes transportan una cantidad significativa de energía.
* enfriamiento: Los radiadores y otros sistemas de enfriamiento disipan el calor, reduciendo aún más la eficiencia.
Otros ejemplos de tecnologías de conversión de energía ineficientes incluyen:
* bombillas incandescentes: Solo un pequeño porcentaje de la energía que consumen se convierte en luz visible, con la mayoría desperdiciado como calor.
* Motores eléctricos tradicionales: Si bien es más eficiente que los ICES, todavía tienen pérdidas debido a la generación de fricción y calor.
Si bien la investigación está en curso para mejorar la eficiencia de estas tecnologías, siguen siendo relativamente ineficientes en comparación con alternativas como vehículos eléctricos e iluminación LED.
