* Un programa climático de California que supuestamente reduciría las emisiones de gases de efecto invernadero ha permitido, en cambio, que las empresas sigan contaminando mientras obtienen miles de millones de dólares en ganancias.
* El programa, conocido como tope y comercio, fue creado en 2006 con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de California en un 40% por debajo de los niveles de 1990 para 2030.
* Según el sistema de límites máximos y comercio, las empresas que emiten gases de efecto invernadero deben comprar permisos o "asignaciones" que les permitan emitir una cierta cantidad de contaminación. El número de derechos de emisión disponibles disminuye con el tiempo, lo que en teoría debería obligar a las empresas a reducir sus emisiones.
* Sin embargo, una serie de lagunas en el programa de límites máximos y comercio han permitido a las empresas evitar reducir sus emisiones, incluida la capacidad de comprar compensaciones, que son créditos que representan reducciones de emisiones que se han realizado en otros lugares.
* Como resultado, las emisiones de gases de efecto invernadero de California han seguido aumentando, y el estado ahora está en camino de no alcanzar su objetivo de reducción de emisiones para 2030.
* Mientras tanto, las empresas que participan en el sistema de límites máximos y comercio han obtenido miles de millones de dólares en ganancias por la venta de derechos de emisión y compensaciones.
* Por ejemplo, en 2019, la petrolera Chevron obtuvo un beneficio de 1.200 millones de dólares por la venta de derechos de emisión y compensaciones.
* Los ambientalistas y los científicos del clima dicen que el sistema de límites máximos y comercio es un programa fallido que no está logrando sus objetivos y que necesita ser reformado o reemplazado.
Estas son algunas de las lagunas jurídicas específicas que han permitido a las empresas evitar reducir sus emisiones bajo el sistema de límites máximos y comercio:
* Compensaciones: Las empresas pueden comprar compensaciones para cumplir con sus requisitos de reducción de emisiones, incluso si las reducciones de emisiones que representan las compensaciones se han realizado fuera de California. Esto permite a las empresas evitar realizar reducciones reales en sus propias emisiones.
* Banca: Las empresas pueden almacenar asignaciones que no utilicen en un año para utilizarlas en años futuros. Esto permite a las empresas obtener permisos de contaminación, lo que puede hacer subir el precio de los derechos y dificultar que otras empresas cumplan con el programa.
* Préstamo: Las empresas pueden tomar prestados derechos de emisión de años futuros para utilizarlos en el año en curso. Esto permite a las empresas retrasar la reducción de emisiones, lo que puede contribuir aún más al aumento de las emisiones.
El programa de límites máximos y comercio también ha sido criticado por ser injusto para las comunidades de bajos ingresos y de color. Estas comunidades a menudo se ven afectadas de manera desproporcionada por la contaminación de las centrales eléctricas y otras instalaciones industriales que participan en el sistema de límites máximos y comercio, pero no se benefician de las ganancias que estas empresas obtienen del programa.
Los ambientalistas y científicos del clima dicen que el sistema de límites máximos y comercio es un programa fallido que no está logrando sus objetivos y que necesita ser reformado o reemplazado. Argumentan que el programa es demasiado complejo y que tiene demasiadas lagunas que permiten a las empresas evitar reducir sus emisiones.
En 2021, los legisladores de California aprobaron un proyecto de ley que introducirá algunas reformas en el programa de límites máximos y comercio, incluida la reducción del número de compensaciones que las empresas pueden utilizar para cumplir con sus requisitos de reducción de emisiones y el aumento del número de derechos de emisión disponibles. en venta. Sin embargo, los ambientalistas dicen que estas reformas no van lo suficientemente lejos y que el programa aún necesita ser revisado.
