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  • Ford para agregar 3, 000 puestos de trabajo en el área de Detroit, invertir $ 1,45 mil millones

    En este 27 de septiembre, 2018, En la foto de archivo, un asambleísta de United Auto Workers trabaja en una camioneta Ford F-150 2018 que se ensambla en la planta de ensamblaje de Ford Rouge, en Dearborn, Mich. Ford Motor Co. dijo el martes:17 de diciembre 2019, que está sumando 3, 000 puestos de trabajo en dos fábricas en el área de Detroit e invertir $ 1,450 millones para construir nuevas camionetas, SUV, y vehículos eléctricos y autónomos. En la planta de camiones de Dearborn se invertirán $ 700 millones. (Foto AP / Carlos Osorio, Expediente)

    Ford Motor Co. está agregando 3, 000 puestos de trabajo en dos fábricas en el área de Detroit e invertir $ 1,450 millones para construir nuevas camionetas, SUV, y vehículos eléctricos y autónomos.

    La compañía dijo el martes que alrededor de $ 750 millones se destinarán a la planta de ensamblaje de Michigan en el suburbio de Wayne en Detroit. donde 2, Se agregarán 700 puestos de trabajo durante los próximos tres años. Otros $ 700 millones se invertirán en la planta de camiones en Dearborn, donde se agregarán 300 nuevos puestos de trabajo.

    La contratación comenzará el próximo año para los trabajos que pagarán en promedio alrededor de $ 61, 000 al año.

    La gran inversión se produce cuando el ciclo de ventas de vehículos nuevos en EE. UU. Ha alcanzado su punto máximo y parece estar estabilizándose alrededor de 17 millones de vehículos por año. Pero Ford necesita invertir en nuevos productos en un esfuerzo por aumentar su participación de mercado y prepararse para un cambio a nuevas tecnologías de propulsión y vehículos autónomos.

    La inversión de la planta de Wayne se utilizará para construir el nuevo SUV Ford Bronco, así como una pequeña camioneta Ranger completamente nueva. La inversión en la planta también se traduce en un nuevo centro para modificar y respaldar vehículos autónomos y de otro tipo.

    Ford dice que la planta de Dearborn obtendrá la próxima generación de la F-150, así como versiones híbridas y eléctricas del camión. La inversión incluye el montaje de baterías para los camiones eléctricos.

    En este 27 de septiembre, 2018, En la foto de archivo, un asambleísta de United Auto Workers instala las puertas delanteras de una camioneta Ford F-150 2018 que se ensambla en la planta de ensamblaje de Ford Rouge en Dearborn, Mich. Ford Motor Co. dijo el martes:17 de diciembre 2019, que está sumando 3, 000 puestos de trabajo en dos fábricas en el área de Detroit e invertir $ 1,450 millones para construir nuevas camionetas, SUV, y vehículos eléctricos y autónomos. En la planta de camiones de Dearborn se invertirán $ 700 millones. (Foto AP / Carlos Osorio, Expediente)

    El F-150 es el vehículo más vendido en los EE. UU. Y es la franquicia de Ford, generando la mayor parte de los beneficios de la empresa.

    Los trabajadores de la planta de Wayne modificarán y terminarán los primeros vehículos autónomos de Ford a partir de 2021, incluida la instalación de tecnología de conducción autónoma e interiores diseñados para viajes autónomos, Dijo Ford. La planta de camiones en Dearborn construirá los nuevos camiones y ensamblará celdas de batería en paquetes completos para los F-150 híbridos y eléctricos.

    El brazo de desarrollo económico de Michigan, el Fondo Estratégico de Michigan, el martes aprobó incentivos fiscales estatales para Ford por un valor aproximado de $ 35 millones durante 15 años. Michigan fue elegido para las expansiones sobre los sitios competidores en Kentucky, Misuri, Ohio, Canadá, México y países fuera de América del Norte, según la Corporación de Desarrollo Económico de Michigan.

    "Esta es una gran noticia para los trabajadores automotrices de Michigan, sus familias y nuestra economía en su conjunto, "La gobernadora Gretchen Whitmer dijo en un comunicado." Me alegra que Ford reconozca que Michigan es el hogar de algunos de los más innovadores, gente trabajadora en el mundo, y ha abierto oportunidades para 3, 000 nuevos trabajos bien pagados en nuestro estado ".

    Al buscar la aprobación de las exenciones fiscales, Los funcionarios estatales dijeron que los incentivos compensarían algunos de los mayores costos asociados con hacer negocios en Michigan en lugar de lugares competidores.

    En este 27 de septiembre, 2018, Fotografía de archivo de un ensamblador de United Auto Workers instala asientos en una camioneta Ford F-150 2018 que se ensambla en la planta de ensamblaje de Ford Rouge en Dearborn, Mich. Ford Motor Co. dijo el martes:17 de diciembre 2019, que está sumando 3, 000 puestos de trabajo en dos fábricas en el área de Detroit e invertir $ 1,450 millones para construir nuevas camionetas, SUV, y vehículos eléctricos y autónomos. En la planta de camiones de Dearborn se invertirán $ 700 millones. (Foto AP / Carlos Osorio, Expediente)

    El anuncio de nuevos trabajos de cuello azul se produjo unos siete meses después de que Ford revelara planes para separarse de 7, 000 trabajadores administrativos en todo el mundo, incluyendo 2, 300 en los EE. UU. Aproximadamente 1, 500 se fueron voluntariamente o con adquisiciones y otros 800 fueron despedidos, principalmente en y alrededor de la sede de la empresa en Dearborn.

    Las exenciones fiscales de Ford incluyen hasta 26 millones de dólares en incentivos de "buenos trabajos" que permitirán a la empresa quedarse con el 100% de los impuestos estatales sobre la renta de los 3, 000 puestos de trabajo hasta por 10 años. El programa, que se utiliza para atraer expansiones comerciales a gran escala, expirará a fin de mes después de que la Legislatura se negó a renovarlo y elevó el límite de $ 200 millones a $ 500 millones.

    Los incentivos a principios de este año ayudaron a atraer a Fiat Chrysler a construir una planta de ensamblaje en Detroit. ampliar otra fábrica de ensamblaje en la ciudad y agregar puestos de trabajo en la planta de ensamblaje de camiones Warren.

    El director ejecutivo de MEDC, Jeff Mason, dijo que tiene la esperanza de que los legisladores consideren continuar con el programa cuando regresen a la sesión en enero. Algunos han criticado estos incentivos como dádivas corporativas.

    "Creemos que ha sido una herramienta muy eficaz. El 11, 200 empleos bien remunerados y $ 6.4 mil millones de inversión privada reflejan que, " él dijo.

    © 2019 The Associated Press. Reservados todos los derechos.




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