Una fábrica de Michigan de General Motors, que presentó una demanda esta semana, acusando a Fiat Chrysler de una conspiración de estafadores
La explosiva demanda de General Motors contra Fiat Chrysler parece una novela policíaca, con sobornos asombrosos, un reloj italiano hecho a medida, y derroche en una boda de lujo y $ 7, 000 banquetes en restaurantes de lujo.
Mientras tanto, El director ejecutivo fallecido de FCA es retratado como el cerebro detrás de un complot maquiavélico para esencialmente tomar el control del sindicato United Auto Workers y forzar a GM a fusionarse y consolidar su poder.
FCA tenía como objetivo mantener "gordo el trabajo de latón, tonto y feliz, "como ha dicho el Departamento de Justicia de Estados Unidos sobre un esquema de soborno que se centró en un fondo creado para proporcionar capacitación a los trabajadores, pero que en cambio llenó los bolsillos de los líderes sindicales.
La demanda se produce cuando GM intenta alejarse de una contundente huelga de 40 días que terminó a fines de octubre y que efectivamente cerró su operación en EE. UU. y pesó aún más en la imagen pública de la compañía luego de los controvertidos cierres de fábricas.
El traje, presentado en la corte federal el miércoles, reformula eventos clave en la industria automotriz durante la última década y aumenta la presión sobre el UAW mientras continúa los esfuerzos para recuperarse de la investigación federal que ha derribado a varios funcionarios, incluido su presidente, Gary Jones, quien renunció el miércoles, después de que el sindicato se moviera para destituirlo.
FCA ha desestimado las acusaciones, diciendo que son un intento de socavar su fusión con el gigante francés PSA.
La demanda muestra al difunto director ejecutivo de la FCA, Sergio Marchionne, como el arquitecto de un plan para manipular las conversaciones laborales del UAW con el fin de aumentar los costos para GM tanto que se vería obligado a unir fuerzas con FCA. creando un gigante automotriz global liderado por Marchionne.
La colorida narrativa incluye relatos de la incesante persecución de GM por parte de Marchionne, reuniones entre latón sindical y la directora ejecutiva de GM Mary Barra, descripciones de una organización de hospicio falsa para ocultar sobornos de FCA y una fotografía de una boda en Venecia de un líder sindical presuntamente pagado por FCA.
Barra, hablando en una conferencia de inversores el jueves, dijo que "teníamos que tomar medidas" a medida que surgían más detalles sobre el escándalo y la empresa se daba cuenta de que no se trataba de un campo de juego equitativo.
Mary Barra, directora ejecutiva de GM y el difunto director ejecutivo de FCA, Sergio Marchionne, mostrado aquí con el presidente Donald Trump en una reunión en la Casa Blanca en enero de 20017, son actores clave en la demanda de GM contra FCA
Debida diligencia
GM dijo que busca recuperar los "miles de millones de dólares" que perdió como resultado de la influencia de la FCA en el UAW.
Barra también estableció una línea dura sobre las relaciones laborales en general.
"Hay mucha conversación sobre la seguridad laboral y la seguridad laboral no es algo que se negocie, " ella dijo.
"La seguridad laboral es algo que se gana, y creo que es algo que redoblaremos a medida que avanzamos, asegurándonos de que todos lo entiendan en su función".
La demanda también llega en un momento crítico para FCA, que está envuelto en conversaciones laborales con el UAW y también está tratando de cerrar el acuerdo de PSA presentado a fines del mes pasado.
Marick Masters, un profesor de administración que se especializa en relaciones laborales, dijo independientemente de si GM tiene éxito en su objetivo declarado de recuperar los daños de FCA, el caso podría perjudicar a la empresa italoamericana en las negociaciones laborales y hacer que PSA se lo piense dos veces antes de la unión.
"PSA tiene que hacer su debida diligencia en esto, ", dijo." Se lanza una llave inglesa en todo ".
FCA reiteró el jueves que planea defenderse, descartando la demanda como una táctica de distracción contra "un competidor cada vez más formidable" mientras GM enfrenta "sus propios desafíos, "
Los trabajadores de UAW se declararon en huelga durante 40 días en General Motors antes de ratificar un nuevo contrato el mes pasado.
La demanda también se produce cuando el UAW busca evitar una toma de poder por parte del gobierno frente a una investigación criminal en Estados Unidos que se intensifica.
El sindicato anunció el jueves que Jones, que había estado de permiso para ausentarse después de una redada del FBI en su casa, dimitió después de que el liderazgo de la UAW presentó cargos formales para destituirlo de su cargo.
Periodo clave
Si bien la demanda relata eventos que se remontan a la crisis financiera de 2008 y los subsiguientes rescates gubernamentales de GM y Chrysler, el período clave es un tramo de seis meses en 2015 cuando Marchionne buscó enérgicamente una fusión con GM.
Después de que GM rechazó una oferta formal de fusión en abril de 2015 cuando las negociaciones laborales comenzaron a prepararse, Barra también rechazó al ex presidente de la UAW, Dennis Williams, que estaba "trabajando a instancias de Marchionne como resultado del plan de sobornos, "según la demanda.
En septiembre, el UAW eligió a FCA como el primero de los "Tres Grandes" de Detroit en celebrar negociaciones contractuales, un movimiento sorprendente dado que era la más pequeña y menos rentable de las empresas.
Tras llegar a un acuerdo con FCA tras sólo dos días de conversaciones, Los líderes de UAW brindaron por el trato durante un banquete en London Chop House, un asador de 81 años en el centro de Detroit, acumulando casi $ 7, 000 factura.
Después de que los trabajadores de la FCA aprobaron un acuerdo revisado, el UAW adoptó una línea dura con GM, extrayendo más de $ 1 mil millones más de la compañía que la suma que se había discutido en conversaciones de nivel inferior a principios de año.
GM se resistió a los términos, pero finalmente accedió por temor a una huelga, el traje decía, y agregó que la compañía sufrió "daños sustanciales por el crimen organizado que se ha infligido" a pesar de rechazar la oferta de fusión.
© 2019 AFP
