En todo el mundo, el número de conductores mayores de 65 años está aumentando rápidamente. Como tal, Existe una urgencia en la necesidad de diseñar vehículos que sean ergonómicamente adecuados para este grupo demográfico para adaptarse a las dolencias y limitaciones físicas que generalmente no se ven en las personas más jóvenes.

Investigación publicada en el Revista internacional de diseño de vehículos , analiza las principales preocupaciones ergonómicas de los conductores mayores que podrían mejorar la postura de conducción, mejorar la atención, y disminuir la fatiga durante la conducción. Ashish Dutta, ALASKA. Bhardwaj, y A.P.S. Rathore del Instituto Nacional de Tecnología de Malaviya, en Jaipur, India, han agrupado las necesidades ergonómicas de los conductores mayores en diez categorías y luego han encuestado a varios de estos conductores. Surgieron tres factores importantes que muestran que las preocupaciones se pueden agrupar en tres áreas:factores musculoesqueléticos, factores de seguridad, y factores de la interfaz conductor-vehículo.

Varias características del vehículo emergen como cada vez más útiles, o incluso esencial, para conductores mayores que quieran seguir utilizando sus vehículos durante el mayor tiempo posible:transmisión automática que excluye la necesidad de un embrague y una palanca de cambios, asistencia de frenado, sensores de estacionamiento y cámara, navegación con asistente de voz, espejos y ventanas antirreflejos, controles e indicadores intuitivos y fáciles de leer, entrada y salida fáciles, ajustable, calentado, y asientos de masaje, puertas y maletero (maletero) con mando a distancia, tecnología de visualización de realidad aumentada (heads-up). Muchas de estas características ya están presentes como opciones en los vehículos de alta gama y se anticipa que tales opciones se volverán omnipresentes a medida que madure el mercado de conductores mayores. Por supuesto, siempre presente, es un futuro de vehículos autónomos que evitará la necesidad de muchas de estas características, pero nunca la necesidad de un asiento cómodo.