La aerolínea de bandera de Eslovenia, Adria Airways, anunció el lunes que se había declarado en quiebra.

"Adria Airways presentó el lunes en el tribunal de Kranj una solicitud para iniciar un procedimiento de quiebra, "decía en un comunicado, explicando que la medida se debió a "la falta de liquidez" y que el tribunal tenía tres días para considerar la solicitud.

La Agencia de Aviación Civil de Eslovenia dijo que había revocado la licencia de Adria y que todos los aviones de la compañía estaban en tierra.

La semana pasada, la agencia le había dado a Adria una semana para presentar un plan de reestructuración financiera o enfrentar la pérdida de su licencia.

Desde que Adria empezó a cancelar vuelos la semana pasada debido a sus problemas de liquidez, mas de 10, 000 pasajeros se han visto afectados.

Más temprano el lunes, el gobierno esloveno descartó una oferta de rescate para la aerolínea, diciendo que la situación financiera de Adria era peor de lo previsto y que la quiebra era la única opción.

Sin embargo, el gobierno no ha descartado la creación de una nueva aerolínea estatal para asegurar algunas de las rutas que Adria sirvió.

Eslovenia vendió la aerolínea afectada financieramente al fondo de inversión alemán 4K en 2016 después de invertir más de 50 millones de euros ($ 55 millones) en ella.

Pero bajo su nuevo dueño, la aerolínea, que emplea a unas 500 personas y opera vuelos regionales entre los Balcanes Occidentales y otras partes de Europa, siguió perdiendo dinero.

La aerolínea es la última víctima de las difíciles condiciones comerciales de las aerolíneas.

Otras bajas recientes de alto perfil han sido los dos transportistas franceses, XL Airways y Aigle Azur, que han detenido las operaciones, así como la aerolínea Norwegian Air Shuttle, que reprogramó un reembolso de 380 millones de dólares con los tenedores de bonos.

Compañía aérea charter alemana Condor, una subsidiaria del operador turístico británico en quiebra Thomas Cook, recibió la semana pasada un préstamo puente estatal de 380 millones de euros (420 millones de dólares) para continuar las operaciones.

© 2019 AFP