Los fiscales alemanes dijeron el jueves que habían multado al proveedor de repuestos de automóviles Bosch con 90 millones de euros ($ 100 millones) por su papel en el suministro de componentes en el escándalo de trampa de emisiones "dieselgate".

En una oracion, Los investigadores de Stuttgart dijeron que habían "impuesto una multa a Bosch por infringir negligentemente sus obligaciones de control de calidad".

Los investigadores agregaron que la empresa alemana, el mayor fabricante de autopartes del mundo, había acordado no impugnar la multa.

La suma de 90 millones de euros se compone de una sanción de dos millones, mientras que los 88 millones restantes cubren el beneficio económico estimado que Bosch obtuvo de los crímenes.

A partir de 2008, Bosch "entregó alrededor de 17 millones de dispositivos de control de mezcla y control de motores a varios fabricantes nacionales y extranjeros, algunos de cuyo software contenían estrategias ilegales, "encontraron los fiscales.

"Los automóviles equipados con los dispositivos emitieron más óxidos de nitrógeno de los permitidos por las regulaciones".

Volkswagen admitió en 2015 haber equipado 11 millones de automóviles en todo el mundo con dicha tecnología.

Hasta ahora, las consecuencias le han costado al gigante automovilístico alemán más de 30.000 millones de euros.

Hay más procedimientos legales pendientes contra VW y ex ejecutivos como individuos.

En su propia declaración, Bosch dijo que "continuará expandiendo su organización de cumplimiento de manera continua para minimizar el riesgo de violaciones de la ley aplicable".

La firma promete "un desarrollo de productos que se centra en la protección de la salud humana y el medio ambiente".

Añadió que también había vuelto a capacitar a uno de cada cuatro de su fuerza laboral, o 100, 000 trabajadores, la mayoría de ellos en investigación y desarrollo, en un nuevo código de conducta.

Para Bosch, la multa cierra el proceso judicial contra la empresa por dieselgate.

Si bien los fiscales todavía están investigando si los empleados estuvieron involucrados en acciones criminales, Las autoridades creen que "la iniciativa para la integración y la forma de las estrategias ilegales provienen de empleados de los fabricantes de automóviles" y no de proveedores como Bosch.

© 2019 AFP