En este 2 de enero, 2013, Foto de archivo un Zipcar está estacionado en un estacionamiento en Nueva York. Empresas como Zipcar y car2go eliminan la necesidad de hacer cola en los mostradores de alquiler de coches mientras esperan los vehículos. en su lugar, utiliza aplicaciones de teléfonos inteligentes para conectar a los conductores con los automóviles en sus vecindarios o cerca. (Foto AP / Mark Lennihan, Expediente)
Si bien un número creciente de estadounidenses tiene dificultades para realizar los pagos de sus préstamos para automóviles, una nueva generación de empresas está ofreciendo formas alternativas para que los propietarios de automóviles se deshagan de los costosos vehículos o ganen dinero mientras sus automóviles normalmente permanecen inactivos.
Empresas como Turo y Getaround brindan una plataforma para que los propietarios de automóviles individuales alquilen sus propios vehículos personales a conductores cercanos que encuentran los automóviles utilizando un teléfono inteligente. La idea detrás del uso compartido de automóviles entre pares es similar a Airbnb, donde la gente alquila sus casas a los viajeros.
"Un coche es un activo muy caro, y comienza a depreciarse en valor en el momento en que lo compra, "dijo Sharon Feigon, fundador y director ejecutivo del Shared Use Mobility Center. "El automóvil promedio permanece parado el 95% del tiempo. Es realmente un desperdicio cuando se lo piensa desde esa perspectiva".
DEJAR UN COCHE PARA COMPARTIR UNO EN LUGAR
El coche compartido ofrece una alternativa a la propiedad individual de un coche y a las empresas de alquiler de coches tradicionales que suelen alquilar por días. en cambio, permite a los clientes tomar prestados vehículos por horas para viajes más cortos por la ciudad. Empresas como Zipcar y car2go eliminan la necesidad de hacer cola en los mostradores de alquiler de coches mientras esperan los vehículos. en su lugar, utiliza aplicaciones de teléfonos inteligentes para conectar a los conductores con los automóviles en sus vecindarios o cerca.
El modelo de coche compartido funciona mejor para las personas que viven en áreas densas, utilizar el transporte público u otros medios de transporte, y a veces, pero no siempre, necesita un automóvil, dijo Sabrina Sussman, gerente de asociaciones públicas en Zipcar, que opera en 500 ciudades y pueblos y opera su propia flota de automóviles.
Los conductores de Zipcar pagan una tarifa mensual y pueden reservar autos por hora o por día, y luego pagar una tarifa por hora que incluye gasolina, seguros y manutención. Los conductores recogen y devuelven los automóviles en el mismo lugar de estacionamiento.
Más de la mitad de los miembros de Zipcar se deshicieron de su automóvil personal después de convertirse en miembros, 87% de sus clientes gastan $ 300 por mes o menos en transporte, y el 40% de sus clientes tienen un ingreso familiar que está por debajo de la media de EE. UU.
En este 29 de marzo, 2019, Foto de archivo:automovilistas cruzan el puente de Brooklyn en dirección oeste hacia Manhattan en Nueva York. Si bien un número creciente de estadounidenses tiene dificultades para realizar los pagos de sus préstamos para automóviles, una nueva generación de empresas está ofreciendo formas alternativas para que los propietarios de automóviles se deshagan de vehículos costosos o ganen dinero mientras sus automóviles normalmente estarían inactivos. (Foto AP / Julie Jacobson, Expediente)
"En casi todos los mercados, tenemos una distribución casi uniforme en todas las categorías de ingresos, "dijo Sussman.
Maven, propiedad de General Motors, ofrece uso compartido de automóviles para conductores que toman prestados automóviles para su uso personal y para quienes conducen para servicios de entrega o empresas de transporte compartido como Uber y Lyft. Algunas empresas como Envoy y Gig, propiedad de AAA, se especializan en vehículos eléctricos o híbridos compartidos.
GANAR DINERO A TRAVÉS DEL COCHE COMPARTIDO
Incluso si tienes un coche, todavía puede beneficiarse económicamente de la economía del coche compartido. Más de 7 millones de estadounidenses tenían tres meses de retraso en los pagos de su automóvil a fines de 2018, según el Banco de la Reserva Federal de Nueva York. Algunos alquilan sus autos cuando no los usan para sufragar el costo.
En Turo.com, los prestatarios pueden elegir entre una amplia gama de vehículos, desde un BMW Z4 hasta una camioneta Dodge Ram, un Toyota Prius ecológico, un Ford Focus de 10 años por $ 53 al día o un Lexus RX 350 de 8 años por $ 64 al día.
El anfitrión promedio gana $ 629 al mes, dijo Steve Webb, portavoz de Turo, que opera en 5, 500 ciudades. "Pueden convertir algo que se estaba depreciando e inactivo en algo que está generando ingresos, ", Dijo Webb.
Ganancias para los anfitriones en Getaround, que opera en 140 ciudades, varían según el coche, ubicación y disponibilidad, dijo la portavoz Joan Wickham. Con la plataforma Getaround, los pasajeros pueden desbloquear autos usando la aplicación para teléfonos inteligentes.
Liz Tynan gana entre $ 300 y $ 900 por mes alquilando su Nissan Morano 2017 a través de Getaround y viaja a su trabajo de telemercadeo en transporte público.
En este 21 de agosto, 2013, foto de archivo Jennifer Sellers, El coordinador de sostenibilidad de Coastal Carolina prueba un Zipcard en Conway, S.C. Las empresas como Zipcar y car2go eliminan la necesidad de hacer cola en los mostradores de alquiler de coches mientras esperan los vehículos. en su lugar, utiliza aplicaciones de teléfonos inteligentes para conectar a los conductores con los automóviles en sus vecindarios o cerca. (Charles Slate / The Sun News vía AP, Expediente)
"Hace que tener un automóvil sea más asequible para nosotros, "dijo Tynan, 34, de San Francisco. "Nos da ese lujo tener esa flexibilidad, y estoy más feliz porque puedo ir a ver a mis amigos cuando quiero o conducir al trabajo cuando lo necesito ".
Algunas ubicaciones, como Nueva York, tienen leyes que prohíben los servicios de uso compartido de automóviles como Turo y Getaround.
¿Y LA SEGURIDAD?
Para los anfitriones que alquilan sus coches a través de Turo o Getaround, ambas compañías ofrecen hasta $ 1 millón en seguros de responsabilidad. Los conductores son examinados antes de que puedan sacar un vehículo. y las empresas ofrecen asistencia de emergencia las 24 horas.
Aún así, El uso compartido de automóviles entre pares ha sido más lento en despegar que otros modos de transporte alternativos, como scooters compartidos, porque algunos anfitriones potenciales se preocupan por lo que sucedería si un conductor que toma prestado el automóvil recibe una multa por exceso de velocidad o usa el automóvil para cometer un delito, dijo Steven Polzin, director del programa de investigación de políticas de movilidad en el Centro de Investigación del Transporte Urbano, Universidad del Sur de Florida.
"Estoy seguro de que todos tienen lenguaje en los acuerdos, pero ese es el tipo de cosas que harán que la gente se rasque la cabeza y se lo piense dos veces, "Dijo Polzin.
REALIZAR UNA PRUEBA DE MANEJO
La variada combinación de automóviles en los sitios de uso compartido de automóviles entre pares ofrece una forma para que los compradores de automóviles realicen una prueba de manejo más larga que la que podrían tener a través de un concesionario. Por ejemplo, un conductor podría sacar un Tesla Model 3 para ver cómo es conducir un vehículo eléctrico. Otro beneficio adicional:ningún vendedor molesto estará presente en el viaje.
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