Estados Unidos superó a Europa para convertirse en el segundo mercado más grande del mundo para automóviles eléctricos el año pasado. según un informe del miércoles que acusó a los fabricantes de automóviles de la UE de frenar las ventas antes de las nuevas normas sobre emisiones.

China se mantuvo en el primer lugar en 2018 con más de un millón de vehículos eléctricos (EV) vendidos, seguido de EE. UU. con 361, 000 y Europa con 302, 000, según un análisis del grupo de campañas de energías limpias Transporte y Medio Ambiente.

El grupo con sede en Bruselas dijo que los resultados de Europa estaban deprimidos porque las compañías automotrices europeas estaban retrasando las ventas antes de los nuevos límites estrictos de emisiones de la UE que entrarán en vigor durante los próximos dos años.

Señaló los lanzamientos retrasados ​​de siete modelos totalmente eléctricos en Europa, así como el hecho de que el año pasado se introdujeron menos modelos nuevos de batería eléctrica y de pila de combustible que en 2017.

"Los fabricantes de automóviles de la UE han visto a los automóviles eléctricos como un mal necesario para cumplir con la regulación y la evidencia muestra que han estado suprimiendo el suministro y las ventas en 2018, en un intento por proteger su negocio de diésel, "dijo el analista de Transporte y Medio Ambiente Lucien Mathieu.

"Mientras tanto, China avanza a toda velocidad e incluso el Estados Unidos de (el presidente de Estados Unidos, Donald) Trump, ha superado a Europa gracias al auge de las ventas de vehículos eléctricos impulsados ​​por Tesla".

Los nuevos límites de emisiones de la UE, así como el escándalo del "dieselgate" de Volkswagen que engaña a la contaminación, ha provocado que la demanda de vehículos diésel caiga en picado en Europa.

Los fabricantes de automóviles se arriesgarán a recibir fuertes multas si no cumplen con los límites más severos de la UE en 2020 y 2021.

Transporte y Medio Ambiente dijo que EE. UU. Superó a Europa debido a un aumento del 120 por ciento en las ventas en los últimos tres meses de 2018, mientras que Europa tuvo un aumento del 33 por ciento durante el mismo período.

Pero Mathieu dijo que el mercado europeo de automóviles eléctricos aún mostraba signos positivos de crecimiento a largo plazo.

"La industria del automóvil se está preparando para cumplir con el estándar de CO2 2020-21 y pronto comenzará a impulsar las ventas de automóviles enchufables, " él dijo.

© 2019 AFP