La fabricación aditiva es prometedora como un método menos costoso y más eficaz para fabricar piezas para una amplia gama de industrias, desde la industria aeroespacial y automotriz hasta la atención médica y la construcción. Pero si bien los avances tecnológicos de esta técnica de impresión 3-D llaman la atención, Los ejecutivos de la industria permanecen inseguros, incluso escépticos, acerca de la adopción de la nueva tecnología en favor de la tradicional, enfoques probados en el tiempo.

Un nuevo libro escrito por un investigador de ciencia y tecnología de Missouri, su ex estudiante de doctorado y el vicepresidente de una startup de fabricación aditiva (AM) ofrecen orientación para los tipos de C-suite que no saben si unirse a la revolución AM o esperar hasta que su adopción se generalice.

En Gestión de cambios en la fabricación aditiva:mejores prácticas , Dr. David M. Dietrich, Michael Kenworthy y la Dra. Elizabeth A. Cudney presentan lo que Cudney llama una "hoja de ruta" para los líderes empresariales que desean introducir AM en sus procesos. El libro, publicado por CRC Press, será lanzado el viernes, 22 de febrero.

"Si los líderes de la empresa están interesados ​​en llevar la fabricación aditiva en línea, este libro puede ayudarlos a decidir si tiene sentido para su industria, "dice Cudney, profesor asociado de administración de ingeniería e ingeniería de sistemas en Missouri S&T.

Si bien AM recibe mucha atención en la prensa de la industria, la tecnología es tan nueva que pocas organizaciones tienen la experiencia para implementarla, dice Cudney. Los ejecutivos suelen pedir a sus equipos de gestión de proyectos que averigüen cómo incorporar AM en sus empresas, y esos gerentes recurren a expertos técnicos en busca de orientación y, a menudo, terminan abrumados por una avalancha de información técnica, ella dice. La gestión de cambios de fabricación aditiva se centra únicamente en la implementación de AM desde el lado de la gestión y está destinada a los gerentes, no personal técnico, Dice Cudney.

"La industrialización de la AM es una empresa compleja e implica mucho más que adquirir máquinas y colocarlas en un edificio con unos pocos operadores e ingenieros recién formados, "escribe Dietrich, Kenworthy y Cudney en la introducción de su libro. Líderes agregan, "Debe asegurarse de que el equipo mantenga una visión amplia del valor que AM puede aportar al negocio".

"Las barreras que impedían que la AM se convirtiera en una tecnología de fabricación ampliamente adoptada dentro de la industria tenían tanto, si no más, que ver con los retos empresariales y organizativos que con los técnicos, "dice Dietrich, quien obtuvo su Ph.D. en administración de ingeniería de Missouri S&T en 2010. "Este libro identifica esas barreras y proporciona herramientas para abordar directamente esas barreras".

Dietrich, el becario de diseño de ingeniería de fabricación aditiva de Honeywell Aerospace, contribuyó con varias "historias de guerra" al libro. Él los describe como "ejemplos de la vida real a los que se enfrentaron los autores en la industria aeroespacial cuando hemos intentado industrializar o 'endurecer la producción' de la tecnología AM en los últimos años". Muchos se extrajeron de sus experiencias en la industria.

Si bien no se hace referencia a los nombres de empresas ni a personas específicas, las lecciones aprendidas son reales. "La intención de describir estos eventos pasados ​​es, con suerte, educar a los gerentes y evitar que otras empresas cometan los mismos errores, "Dice Dietrich.

Una viñeta subtitulado "tontos por costos hundidos, "describe" los esfuerzos de una empresa para comprar máquinas de AM para mantenerse por delante de la competencia sin una verdadera comprensión de los beneficios de la tecnología ni una estrategia específica de hoja de ruta en mente sobre cómo desarrollar sus líneas de productos para AM ".

Estas historias ilustran algunos de los obstáculos que encuentran los gerentes cuando intentan introducir nuevos procesos o tecnología. Dice Cudney.

"A menudo hay una falta de planificación, una falta de comprensión, una resistencia al cambio y a veces miedo a lo desconocido, ", dice." Nuestra esperanza es que este libro proporcione una buena hoja de ruta para que los gerentes avancen en la fabricación aditiva a un ritmo más rápido ".

Por su parte Cudney se centró principalmente en discutir "filosofías de gestión" relacionadas con la introducción de nueva tecnología que se puede aplicar a una variedad de industrias. Sus más de 10 años de experiencia en el sector privado en la industria automotriz proporcionaron un contexto adicional del mundo real para el libro.

"Queríamos ver cómo las empresas pueden implementar una nueva tecnología, nuevos procesos y equipos e integrarlos de tal manera que tengas un buen producto al final, "Dice Cudney.

Gestión de cambios en la fabricación aditiva:mejores prácticas es el último libro de la Serie de libros de Mejora Continua de CRC Press.