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  • La Casa Blanca recibe un informe que podría desencadenar aranceles a los automóviles

    El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, tiene 90 días para considerar si impondrá o no aranceles a BMW y otras importaciones de automóviles europeos.

    La Casa Blanca recibió el lunes un informe del Departamento de Comercio sobre la industria automotriz que podría desencadenar aranceles contra los automóviles importados e intensificar las tensiones con Europa.

    La canciller alemana, Angela Merkel, ha calificado de "aterradora" la perspectiva de que las importaciones de automóviles europeos puedan ser declaradas una amenaza a la seguridad nacional de Estados Unidos.

    Dos personas familiarizadas con el asunto dijeron anteriormente a la AFP que el informe del Departamento de Comercio concluyó que las importaciones de automóviles representan una amenaza.

    Como parte de su agenda "America First", El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ya impuso una serie de aranceles a sus aliados, así como China.

    "Hoy dia, El secretario de Comercio, Wilbur Ross, presentó formalmente al presidente Donald J. Trump los resultados de la investigación del Departamento de Comercio sobre el efecto de las importaciones de automóviles y partes de automóviles en la seguridad nacional de los Estados Unidos. ", dijo un comunicado del Departamento de Comercio emitido el domingo por la noche.

    No dio más detalles. El domingo era la fecha límite para que Ross presentara su informe.

    Trump ordenó la investigación en mayo, y después de recibir el informe, ahora tiene 90 días para decidir si imponer aranceles o no.

    Trump ha amenazado con aranceles del 25 por ciento sobre los automóviles europeos, especialmente dirigido a Alemania, lo que, según él, ha perjudicado a la industria automovilística estadounidense.

    En julio, Trump y el presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, llegaron a una tregua comercial en virtud de la cual no prometieron nuevos aranceles mientras continuaban las negociaciones.

    La Casa Blanca ya ha utilizado el argumento de la seguridad nacional, diciendo que socavar la base de fabricación estadounidense perjudica la preparación militar, entre otras afirmaciones, imponer aranceles elevados a las importaciones de acero y aluminio.

    Su acción provocó represalias instantáneas de la UE, Canadá, México y China.

    En 2017, poco menos de la mitad de los 17 millones de automóviles vendidos en Estados Unidos fueron importados, la mayoría de ellos producidos en Canadá y México. Esos dos países han alcanzado un nuevo pacto de libre comercio con Washington y se espera que estén exentos de cualquier nuevo impuesto a los automóviles.

    Los grupos de automóviles alemanes exportaron el año pasado 470, 000 coches de Alemania a Estados Unidos, según la federación de fabricantes de VDA.

    Aparte de los asuntos económicos, Los lazos entre Estados Unidos y Europa ya han cambiado por el enfoque de Trump hacia Irán y Siria, así como otras cuestiones.

    © 2019 AFP




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