La rentabilidad de Ford ha estado bajo presión en Europa durante un tiempo
El fabricante de automóviles estadounidense Ford dijo el jueves que planea una importante reestructuración de sus operaciones europeas. incluyendo recortes de empleo, para impulsar la rentabilidad.
La nueva estrategia tiene como objetivo reducir los costos estructurales y rediseñar la línea de productos para vehículos comerciales, vehículos de pasajeros e importaciones, decía.
"Estamos tomando medidas decisivas para transformar el negocio de Ford en Europa, "Steven Armstrong, vicepresidente de grupo y presidente para Europa, Medio Oriente y África, dijo en un comunicado.
Ford no especificó la cantidad de recortes de empleos proyectados, pero dijo que esperaba lograrlos a través de despidos voluntarios.
"Las mejoras en los costos estructurales estarán respaldadas por la reducción de la mano de obra excedente en todas las funciones, asalariadas y por horas, " decía.
Entre los pasos concretos en mercados clave, Ford dijo que pondrá fin a la producción de pequeñas transmisiones automáticas en Burdeos, Francia.
En Alemania, planea finalizar la producción del C-Max y Grand C-Max en Saarlouis en respuesta a la contracción del mercado europeo de vehículos compactos polivalentes.
En Rusia, Ford dijo que lanzará una revisión estratégica de su empresa conjunta Ford Sollers, con varias opciones de reestructuración sobre la mesa.
Ford también planea consolidar su sede en el Reino Unido y la sede de Ford Credit Europe en el Centro Técnico Ford Dunton en South East Essex.
Ford emplea alrededor de 53, 000 personas en sus instalaciones de propiedad absoluta en Europa, más de una cuarta parte de su total mundial.
La empresa fabrica coches en Europa desde 1911.
© 2019 AFP