La alianza de Nissan con la francesa Renault no corre "ningún peligro", dijo el lunes a la AFP el director ejecutivo de la automotriz japonesa, a pesar de las tensiones expuestas por el arresto del jefe de la sociedad, Carlos Ghosn.

En una entrevista, Hiroto Saikawa hizo a un lado las sugerencias de que la alianza, que también incluye Mitsubishi Motors, había sido dañado por las secuelas del arresto de Ghosn por presunta mala conducta financiera.

"No creo que esté en peligro en absoluto, " él dijo.

Se negó a comentar directamente sobre el caso contra Ghosn, quien comparecerá ante el tribunal el martes para escuchar una explicación de su detención en curso.

"Este es un proceso del sistema japonés, entonces no tengo nada que decir "Dijo Saikawa.

"Solo quiero centrarme en estabilizar la empresa".

El arresto de Ghosn sacudió la industria automotriz y expuso las brechas en la alianza de tres firmas que forjó. particularmente entre Nissan y Renault.

Nissan y Mitsubishi Motors sacaron rápidamente a Ghosn de sus puestos de liderazgo después de su arresto, con Saikawa incluso refiriéndose al "lado oscuro" del mandato de su antiguo mentor.

Pero Renault ha mantenido a Ghosn como CEO, y la firma francesa ha instado en repetidas ocasiones a Nissan a convocar una junta de accionistas, supuestamente buscando reforzar su representación en el directorio de la compañía.

Los funcionarios de ambas empresas también se han quejado de una interrupción de la comunicación a raíz del arresto.

Pero a pesar de las aparentes tensiones, Saikawa dijo que se estaba comunicando con Renault "día a día" y que "el trabajo de la alianza va bien".

"El núcleo, el valor, de la propia alianza proviene del trabajo diario, "añadió.

"Este trabajo, esta energía, esta dirección de actividades no se ve afectada en absoluto ".

'Listo para aceptar un cambio fundamental'

Pero en una indicación de uno de los problemas subyacentes a las tensiones, Saikawa sugirió que la distribución actual de acciones en la sociedad podría ser renegociada.

Renault es actualmente el socio dominante de la alianza, poseer el 43 por ciento de las acciones de Nissan, mientras que la firma japonesa posee solo una participación del 15 por ciento en Renault y no tiene derecho a voto.

Si bien la alianza en su conjunto es la compañía automotriz más vendida del mundo, Nissan vende más que su homólogo francés.

Ha habido rumores de que antes de su arresto, Ghosn se estaba moviendo hacia la consolidación de la alianza, a pesar del creciente resentimiento en Nissan por el marco existente de la asociación.

"En la actualidad, no tenemos que cambiar nada, pero tal vez en el futuro " él dijo.

"¿Podemos decir que este credo actual es estable o sostenible? Es posible que tengamos que revisarlo. Este es el tipo de tarea para los líderes de la generación actual, antes de entregarlo a las próximas generaciones. Tenemos que trabajar en ello ".

Ghosn enfrenta acusaciones que incluyen no informar sobre su compensación, intentar trasladar las pérdidas de inversión a los libros de Nissan, y usar fondos de la empresa para pagarle a un amigo que le ofreció una garantía.

Él niega las acusaciones, y se espera que haga su primera declaración pública desde su arresto cuando comparezca en un tribunal de Tokio el martes.

Nissan dice que la supuesta mala conducta financiera salió a la luz a través de un denunciante de la empresa, lo que luego provocó una investigación en toda regla.

A raíz del caso, y la destitución de Ghosn como presidente, Nissan ha lanzado una amplia revisión de su gobierno.

La propia firma enfrenta cargos por presentar documentos falsificados en uno de los casos relacionados con la supuesta subnotificación del salario de Ghosn.

Saikawa dijo que esperaba que la revisión produjera "recomendaciones amplias y profundas".

"Estoy dispuesto a aceptar un cambio fundamental, "añadió, hablando al margen de la reunión de Año Nuevo organizada por el lobby empresarial Keidanren de Japón.

Dijo que la revisión podría resultar en un papel mejorado para los directores independientes, y posiblemente un cambio en la composición del tablero de Nissan.

© 2019 AFP