El fabricante de automóviles japonés Honda ha unido fuerzas con la startup de tecnología Cruise de General Motors para desarrollar vehículos autónomos a medida que se intensifica la carrera por comercializar automóviles autónomos. las empresas anunciaron el miércoles.

La inversión de Honda promete un acceso al mercado más amplio para los automóviles nuevos una vez que estén listos para el público. El gobierno japonés espera exhibir autos autónomos cuando Tokio sea la sede de los Juegos Olímpicos de verano de 2020.

Con un compromiso de $ 2,750 millones en equidad y costos de desarrollo compartidos durante 12 años, Honda se une al conglomerado japonés Softbank para respaldar la empresa de GM para crear un vehículo multipropósito que se pueda fabricar en grandes volúmenes para su uso en todo el mundo. dijo el gigante automotriz estadounidense.

Principales fabricantes de automóviles, las nuevas empresas y las empresas de tecnología están compitiendo para desarrollar vehículos verdaderamente autónomos, que las industrias ven como la próxima frontera en movilidad personal.

El anuncio de Honda se produce inmediatamente después de la decisión de Toyota en agosto de invertir $ 500 millones en el servicio de transporte compartido Uber para colaborar en una empresa similar para producir vehículos autónomos de producción masiva.

"Como es cada vez más evidente, este es un esfuerzo que requiere mucho, recursos muy importantes para llevar a cabo y estamos encantados de que Honda una fuerzas con nosotros, ", Dijo el presidente de GM, Dan Ammann, durante una llamada a inversores.

Ammann dijo que los desarrolladores estaban trabajando "lo más rápido posible" para implementar la nueva tecnología, pero no dijo cuándo podría ocurrir.

"Lo que les estamos brindando aquí es solo un adelanto de cómo creemos que será el futuro, " él dijo.

El vehículo que se desarrollará con Honda no tendrá volante ni otros controles manuales cuando se despliegue, según GM.

La carrera por los conductores autónomos

Con la inversión de $ 2.250 millones de Softbank anunciada en mayo, Cruise ahora está valorado en más de $ 14 mil millones, según GM.

La empresa, en el que GM ahora tiene una participación del 85 por ciento, dice que actualmente está probando autos sin conductor en carreteras abiertas en Arizona, California y Michigan, "Navegar por algunos de los entornos de conducción más desafiantes e impredecibles".

La compañía mantiene una instalación de investigación y desarrollo en San Francisco.

Sandy Schwartz, presidente de Cox Automotive, dijo que la batalla por ser el primero con un producto sin conductor probablemente producirá más asociaciones inesperadas en los próximos meses.

"Estoy un poco sorprendido de ver a rivales amargos unir fuerzas, pero esto se acerca. Todo el mundo lo sabe, ", dijo a la AFP.

La combinación de las fortalezas de diferentes fabricantes aumenta las posibilidades de éxito temprano, él dijo.

"Quieres que tu compañero sea el mejor durante esa carrera".

Si bien los vehículos totalmente autónomos siguen siendo un objetivo teórico en este momento, las tecnologías en desarrollo prometen cambios rápidos en el mercado de vehículos comerciales y de consumo.

Los esfuerzos han sufrido contratiempos, especialmente después de algunos accidentes durante las pruebas, incluyendo una fatalidad.

Uber suspendió brevemente las pruebas de autos autónomos en marzo luego de un accidente fatal en Arizona. Reanudó las pruebas en Pensilvania en julio, pero con un conductor al volante en todo momento, dijo la empresa.

Una de las minivans de la firma de tecnología de conducción autónoma Waymo se estrelló contra la mediana de una carretera en junio, según se informa después de que su conductor humano que manejaba el volante se durmiera.

GM dice que está trabajando para eliminar los choques, emisiones y congestión por completo.

Ford Motor Company dio a conocer el martes una norma propuesta que decía que todos los fabricantes deberían adoptar para vehículos autónomos para indicar sus intenciones, como ceder el paso o prepararse para detenerse, a otros usuarios de la carretera.

El mes pasado, Uber también anunció que gastaría 154 millones de dólares durante cinco años para expandir un laboratorio existente en Toronto que está desarrollando inteligencia artificial para su uso en autos autónomos.

La noticia ayudó a que las acciones de GM subieran un 2,1 por ciento en Nueva York a 34,00 dólares.

© 2018 AFP