Las máquinas y los robots semiautónomos y autónomos pueden convertirse en máquinas morales utilizando árboles de decisión anotados que contienen supuestos éticos o justificaciones para las interacciones con los animales.

La ética de las máquinas es joven, disciplina dinámica, que se dirige principalmente a las personas, no animales. Sin embargo, Es importante que los animales no sufran daños cuando se encuentren con estas máquinas, ya que los animales no pueden tomar decisiones informadas o reaccionar como lo harían los humanos.

En la Universidad FHNW de Brugg-Windisch se han desarrollado varios prototipos de máquinas autónomas y semiautónomas que no asustan a los animales en la naturaleza. Suiza. Los prototipos son un robot aspirador apto para mariquitas, un coche autónomo, un estudio de drones para fotografía de la naturaleza y sistemas avanzados de asistencia al conductor.

El artículo "Hacia máquinas respetuosas con los animales" del profesor Oliver Bendel de la Escuela de Negocios FHNW, publicado en la revista de acceso abierto Paladyn de De Gruyter, Revista de robótica conductual, describe cómo se están desarrollando y comparando árboles de decisión anotados para máquinas morales amigables con los animales, al mismo tiempo que se hacen transparentes las justificaciones morales.

El modelado para el dron, por ejemplo, se presentó en 2015 y se le indicó que ignorara a los humanos, para evitar dañar a las aves voladoras e identificar animales asustadizos y fotografiarlos únicamente desde una altura adecuada.

El robot aspirador estaba programado para identificar a las mariquitas por su color, y deje de pasar la aspiradora hasta que el insecto se haya movido. Es más, el propietario podría controlar la moralidad de la máquina configurándola para evitar mariquitas, pero aspire otras especies invasoras o indeseables. Esto puede no parecer amigable con los animales, pero las reglas morales absolutas no necesitan ser aplicadas consistentemente si, por ejemplo, una casa libre de alimañas está justificada.

La programación de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) en términos de decisiones que pueden tomar con respecto a los animales es el enfoque principal del estudio de diseño de Robocar. El estudio postula que ADAS debería reconocer las señales de advertencia de la migración del sapo, poblaciones de erizos o cruces de ciervos y adaptar las reacciones del coche (freno de emergencia, Velocidad reducida, etc.) en consecuencia. En breve, Los sistemas ADAS deben identificar tales animales y especies animales directamente y reaccionar de manera apropiada.

"Tanto la robótica como la informática deben sensibilizarse sobre la protección animal y los defensores de la ética animal deben seguir los desarrollos en robótica e inteligencias artificiales y deben participar en ambas, "dijo el profesor Bendel.