Boeing se ha beneficiado de un aumento de varios años en la demanda de aviones comerciales a medida que las aerolíneas estadounidenses actualizan sus flotas y las aerolíneas en los países en desarrollo y emergentes aumentan los pedidos.
Boeing informó el miércoles de un aumento en las ganancias del segundo trimestre debido al aumento de las entregas de aviones comerciales, pero dijo que los costos de un contrato de petrolero de la Fuerza Aérea supervisado de cerca habían aumentado nuevamente.
El gigante aeroespacial de EE. UU. Informó un ingreso neto de $ 2.2 mil millones, hasta un 25,6 por ciento. Los ingresos aumentaron un 5,2 por ciento a 24,3 mil millones de dólares.
Boeing reservó $ 418 millones en fondos adicionales para el petrolero KC-46, un avión de la Fuerza Aérea que ha sufrido repetidamente sobrecostos.
Los últimos aumentos de costos se debieron a la incorporación de cambios en las aeronaves de prueba y de construcción inicial y a los gastos adicionales en las pruebas y certificación de la etapa tardía. Boeing dijo que espera entregar el primer petrolero a la Fuerza Aérea en octubre.
El negocio de aviones comerciales de Boeing prosperó con un repunte en las entregas, así como mayores márgenes de beneficio en comparación con el período del año anterior, ya que aumentó las tasas de producción en sus ofertas más populares.
Boeing se ha beneficiado de un aumento de varios años en la demanda de aviones comerciales a medida que las aerolíneas estadounidenses actualizan sus flotas y las aerolíneas en países en desarrollo y emergentes aumentan los pedidos.
Durante el primer trimestre, Boeing entregó nuevos aviones a Ethiopian Airlines y Xiamen Airlines, entre otros.
Boeing elevó su pronóstico de ingresos para todo el año a $ 97 mil millones - $ 99 mil millones, hasta $ 1 mil millones con respecto al rango anterior. Proyectó márgenes operativos ligeramente más altos en aviones comerciales, pero márgenes ligeramente más bajos en defensa.
"Crecimiento continuo de los servicios, aumentar el volumen de defensa y el sólido desempeño de nuestro negocio comercial, así como nuestra perspectiva de mercado positiva, darnos la confianza para aumentar nuestros ingresos y la guía de margen de aviones comerciales para el año, ", dijo el director ejecutivo Dennis Muilenburg.
Pero Briefing.com señaló que Boeing no aumentó su pronóstico de ganancias por acción, una decisión que "puede hacer que algunas personas piensen que tal vez la gerencia sea un poco más cautelosa en el segundo semestre de 2018".
Las ganancias se producen tres semanas después de que Boeing anunciara que había firmado un memorando de entendimiento para tomar el control del negocio comercial de la empresa brasileña Embraer.
El acuerdo con Embraer le daría a Boeing una flota de aviones más pequeños para competir con una empresa entre su archirrival Airbus y la canadiense Bombardier. Boeing y Embraer aún están trabajando en los detalles finales del plan.
El gigante aeroespacial también ha sido visto como vulnerable a las tensiones comerciales, especialmente el creciente conflicto entre China y Estados Unidos.
Credit Suisse dijo en una nota esta semana que más de 400 pedidos de aviones anunciados en el Salón Aeronáutico de Farnborough el mes pasado eran de compradores no revelados.
Al menos algunos probablemente fueron colocados por "aerolíneas chinas que buscan evitar llamar la atención en un entorno comercial delicado, "decía la nota.
Las acciones cayeron un dos por ciento a 351,00 dólares en la apertura de operaciones.
© 2018 AFP
