Los observadores de drones están hablando de una idea genial que ha surgido de un prototipo de investigadores de la Universidad de Queensland de Australia. en Brisbane, Australia. Han trabajado en un sistema de seguridad de rotor para pequeños UAV (quadrotors).

Llaman a su solución de seguridad el rotor de seguridad y ofrece una solución para protegerse contra el riesgo de accidentes relacionados con las palas giratorias. ¡Detén esos rotores! Su solución obedece.

Aros giratorios, frenado electromagnético, característica en esta solución.

"Una jaula alrededor de las hélices gira más lentamente que las hélices y está constantemente en busca de material biológico que se acerque a las palas, "dijo John Biggs en TechCrunch .

Las palas están rodeadas por un aro, girando pasivamente alrededor del mismo eje que las cuchillas. Cualquier objeto que interfiera con el aro da como resultado una disminución en la velocidad a la que gira el aro.

Espectro IEEE Evan Ackerman:"Es una idea simple:se agrega un aro de plástico al sistema del rotor que gira alrededor del plano del rotor, de modo que cualquier cosa que entre en contacto con el rotor debe hacer contacto primero con el aro. Y si el aro detecta un contacto, frena el rotor, ralentizándolo lo suficiente como para convertir la necesidad de un dedo en una curita ".

Un circuito de seguridad desacelera todos los rotores. Como resultado, las cuchillas se vuelven inofensivas cuando el objeto, como una mano, hace contacto o cambia el movimiento de la nave alejándose del objeto para evitar la colisión. Las cuchillas dejan de girar, en menos de 0,06 de segundo desde el momento en que el dedo toca el aro, dijo Nuevo Atlas .

El aro que se coloca alrededor de las palas es de material rígido o semirrígido. Su velocidad de rotación es lo suficientemente rápida como para formar efectivamente una carcasa cerrada alrededor de las cuchillas, pero no demasiado rápido para ser considerado un peligro adicional. Un sensor mide la velocidad de rotación del aro y cualquier desaceleración en la rotación activa el frenado inmediato de todos los rotores.

UniQuest proporcionó detalles sobre las características, y dijo que "El aro que se coloca alrededor de las palas está hecho de material rígido o semirrígido. Su velocidad de rotación es lo suficientemente rápida como para formar efectivamente una carcasa cerrada alrededor de las palas, pero no demasiado rápido para ser considerado un peligro adicional. Un sensor mide la velocidad de rotación del aro y cualquier desaceleración en la rotación activa el frenado inmediato de todos los rotores ".

Un video que presenta su rotor de seguridad señala que los rotores de alta velocidad pueden ser peligrosos; incluso los rotores pequeños pueden dañar a las personas. Las lesiones pueden ser graves. Pueden variar desde laceraciones hasta amputaciones y pérdida de la visión. El presentador del video dijo que los drones que operan en los suburbios y centros de población deberían ser motivo de preocupación.

Pero espera. ¿Quién sería tan tonto como para poner la mano directamente frente a las cuchillas giratorias? Ese no es el problema.

Evan Ackerman en Espectro IEEE :"No toparse con personas con su dron suele ser un buen consejo, pero los problemas tienden a ocurrir cuando, por cualquier motivo, el dron se escapa de su control. Tal vez sea tu culpa tal vez sea culpa del dron, pero de cualquier forma, esos pedacitos giratorios pueden causar daños graves ".

Los rotores típicos giran a 4000-8000 RPM. El método de protección que proponen los investigadores reutiliza estructuras existentes. Dijeron que su solución se puede adaptar fácilmente a los cuadrotores existentes.

Dan una descripción detallada de su solución y los resultados de las pruebas en su documento ICRA 2018, "El rotor de seguridad:un sistema de seguridad de rotor electromecánico para drones" por P Pounds y W Deer. El equipo fue dirigido por el Dr. Paul Pounds, dijo Ben Coxworth en Nuevo Atlas .

Según UniQuest, el rotor de seguridad salió del Laboratorio de Diseño de Robótica de Pounds en la Escuela de Tecnología de la Información e Ingeniería Eléctrica. (UniQuest Pty Limited es una entidad de comercialización universitaria, gestionar la propiedad intelectual de la Universidad de Queensland).

Coxworth se refirió a "esas palas de rotor que giran rápidamente y que pueden cortar la piel".

¿Que sigue? El equipo de Pounds presentó recientemente Safety Rotor en la Conferencia Internacional de Robótica y Automatización de 2018, y ahora busca socios interesados ​​en comercializar el sistema, Dijo Coxworth.

Ackerman comentó que su sistema de seguridad de quadrotor logró ser "altamente efectivo, de confianza, ligero, y barato todo al mismo tiempo ".

UniQuest, mientras tanto, señaló que el sistema utiliza componentes listos para usar de bajo costo combinados con un proceso de fabricación de plástico de bajo costo.

© 2018 Tech Xplore