* caucho: Este es el material principal, que proporciona flexibilidad, agarre y resiliencia.
* acero: Utilizado en los cables de cuentas, que mantienen el neumático de forma segura en el borde.
* nylon o kevlar: Utilizado en el cadáver del neumático (las capas internas) para darle fuerza y prevenir pinchazos.
* Negro de carbono: Un pigmento negro se agregó al caucho para mejorar su resistencia, durabilidad y resistencia a los rayos UV.
* Otros aditivos: Se incluyen varios compuestos como sílice, óxido de zinc y antioxidantes para mejorar las propiedades específicas como el agarre, la resistencia al desgaste y la resistencia al envejecimiento.
Entonces, aunque el caucho es el material dominante, varios otros elementos juegan un papel crucial para hacer que un neumático de bicicleta funcione bien.
