El octano no es el único hidrocarburo que se puede utilizar como combustible para motores de combustión interna, pero sí uno de los más comunes. Esto se debe a que el octanaje tiene un alto índice de octanaje, lo que significa que es muy resistente a los golpes. El golpeteo es una condición que ocurre cuando el combustible en un motor se enciende demasiado pronto, provocando un golpe metálico. Esto puede dañar el motor y reducir su rendimiento.
El octanaje de un combustible se mide en una escala de 0 a 100. Cuanto mayor sea el octanaje, más resistente será el combustible a los golpes. La mayoría de la gasolina sin plomo normal tiene un octanaje de 87, mientras que la gasolina sin plomo premium tiene un octanaje de 91 o superior.
¿Cómo funciona el octanaje?
El octanaje funciona ralentizando el proceso de combustión en un motor. Esto le da al combustible más tiempo para mezclarse con el aire antes de encenderse, lo que ayuda a evitar golpes. El octano también tiene una alta capacidad calorífica específica, lo que significa que puede absorber mucho calor sin aumentar su temperatura. Esto ayuda a mantener el motor frío y evitar golpes.
El octano es un componente importante de la gasolina y es esencial para el funcionamiento eficiente de los motores de combustión interna. Su alto octanaje lo hace muy resistente a los golpes, que pueden dañar el motor y reducir su rendimiento.
