Una nueva generación de baterías de mayor potencia para teléfonos y cámaras podría resultar de una investigación pionera dirigida por científicos de la Universidad de Kent.

Investigadores de la Facultad de Ciencias Físicas (SPS) de la Universidad, trabajar con científicos de otras instituciones europeas, formuló una receta para aumentar la velocidad a la que un material sólido, un mineral artificial, puede conducir la carga.

El equipo descubrió que un fenómeno conocido como frustración geométrica se puede utilizar en este proceso para aumentar la tasa de transporte de carga en el material sólido de una manera comparable con el calentamiento de ese material.

Haciendo uso de este fenómeno, el equipo pudo "ajustar" los materiales que se utilizarán en futuras baterías y celdas de combustible para acelerar la conductividad iónica.

El investigador principal, el Dr. Dean Sayle y su equipo en SPS, encontraron que la frustración geométrica rompió la formación reglamentada de átomos en el material, conduciendo a un patrón más desordenado. Este patrón desordenado permitió que la carga atravesara el material a una velocidad mucho mayor.

El Dr. Sayle dijo:`` El desorden puede ser creado por la frustración geométrica que podría entenderse como dar al azar dos tipos de paraguas de diferentes tamaños a un desfile reglamentado de personas y decirles que los coloquen y se acerquen tanto como lo permita el tamaño de los paraguas. .

'Naturalmente, esto conducirá a una destrucción de la formación anterior hacia una formación desordenada que presenta un gran número de huecos. Similar, Usamos la frustración geométrica para desordenar los átomos mezclando dos átomos de diferentes tamaños, lo que aumentó el transporte de carga en 100, 000 '.

Además de baterías más potentes, la nueva técnica puede conducir al desarrollo de nuevos materiales energéticos con cero emisiones.