Investigadores de la Universidad de California, Santa Bárbara está tratando de responder a la vieja pregunta:¿Los hombres o las mujeres son mejores en las direcciones? Seth K. Hughes / Getty Images La próxima vez que explores una ciudad desconocida con un miembro del sexo opuesto, preste atención a cómo cada uno de ustedes se relaciona con su entorno. Eso es porque, según un estudio publicado en la edición de mayo de 2018 de la revista Memory &Cognition, hombres y mujeres utilizan estrategias de navegación muy diferentes.
Eso probablemente no sea una gran sorpresa, especialmente si alguna vez has estado, bien, en un coche con un hombre que no pide indicaciones. Pero ahora parece haber evidencia para respaldar por qué hombres y mujeres navegan por las carreteras de manera diferente. El estudio, fuera del departamento de ciencias psicológicas y cerebrales de la Universidad de California, Santa Bárbara, descubrió que es más probable que los hombres tomen atajos, mientras que las mujeres son más propensas a deambular. El autor principal del estudio, Alexander Boone, nos proporcionó un poco más de información.
"[El estudio] se inspiró en una pregunta abierta persistente que teníamos los medios y la oportunidad de formular, ", dijo por correo electrónico." Como campo, Sabemos desde hace un tiempo que hay diferencias en lo que la gente decir que hacen mientras navegan, pero nadie había hecho todavía el estudio adecuado para mostrarlo objetivamente ".
Así que Boone y su equipo se propusieron responder esa pregunta. Su estudio consistió en dos experimentos y una encuesta, usando la Universidad de California, Estudiantes de pregrado de Santa Bárbara como asignaturas. El primer experimento colocó a los sujetos en un laberinto de realidad virtual con varios objetos para que sirvieran como puntos de referencia (piense en una silla, Pato, planta, balón de fútbol, coche, etc.). Se les ordenó viajar a través del laberinto en un camino particular para familiarizarse con él, y luego navegar de regreso a los objetos específicos que habían pasado.
El segundo experimento, utilizando un grupo diferente de sujetos de prueba, fue muy parecido al primero, excepto que el laberinto también contenía puntos de referencia de fondo, como árboles y montañas, para ver si su presencia ayudó a los sujetos a procesar y navegar por el espacio más fácilmente.
Lo que demostraron ambos experimentos es que era más probable que los hombres usaran su entorno (esos árboles y montañas) para identificar y usar atajos, mientras que las mujeres tenían más probabilidades de deambular (es decir, repetir áreas de la ruta) hasta que encontraran la ruta correcta. Porque los hombres usaban atajos, también tendían a llegar al destino más rápido que las mujeres.
Si "laberinto virtual" suena un poco como un videojuego, eso no es un accidente. La parte autoinformada del experimento preguntó a los participantes si jugaban videojuegos y con qué frecuencia. Nos preguntamos si existía una correlación entre las personas que jugaron videojuegos y obtuvieron mejores resultados en el estudio.
"Esa es una pregunta interesante. Al observar los datos, parece que a los hombres les fue mejor independientemente de su experiencia de juego, "Dijo Boone." Pero recuerda, estas son distribuciones superpuestas. Eso significa que algunos de los mejores navegadores tenían poca experiencia en videojuegos y algunas de las personas que tomaron menos atajos también tuvieron la mayor experiencia de juego ".
Entonces, ¿qué sigue para Boone y la información que él y su investigador reunieron? Por ahora, él dice, es información de nivel de investigación básica. "Aún quedan muchas preguntas abiertas por analizar antes de que podamos llegar a los paradigmas de formación aplicados similares al trabajo, ", dijo." En primer lugar, necesitamos saber si este mismo efecto se ve en el mundo real, que es el tema de algunas investigaciones en nuestro laboratorio en este momento ".
El estudio complementa otras investigaciones de Boone sobre relaciones espaciales y espera que conduzca a una mayor comprensión de estas diferencias.
Eso es interesanteVale la pena señalar que Boone le dijo a U.S.News &World Report que los resultados del estudio tienen más matices de lo que parecen. y que el estudio no debería utilizarse para descartar la capacidad de navegación de todas las mujeres.
