Una brecha en la cerca cerca de la frontera entre Estados Unidos y México con vista a Tijuana, México. Charles Ommanney / Getty Images La suya puede ser la voz más fuerte sobre el tema, pero cierto magnate inmobiliario con un cabello interesante no es el único que piensa en las paredes. Ya sea para protegerse contra enemigos externos o para detener una ola de inmigración indocumentada, los legisladores y los líderes parlantes de países de todo el mundo están recurriendo a una solución milenaria:construir un muro gigantesco, ellos dicen, o al menos algún tipo de barrera que dificulta el cruce de la frontera.
La eficacia de las barricadas físicas sigue siendo un tema de debate candente. Se ha derramado mucha menos tinta sobre otras cuestiones básicas sobre la construcción de un muro, como:¿Se puede hacer? ¿Qué aspecto tendría? ¿Y cuánto va a costar?
Los niños se sientan detrás de una valla mientras refugiados y migrantes esperan un tren que se dirige a Serbia cerca de la frontera entre Macedonia y Grecia en septiembre de 2015. Armend Nimani / AFP / Getty Images A diferencia de los siglos de antigüedad, cuando los hombres construían muros de piedra a mano, Las barreras fronterizas modernas suelen tener la forma de una valla. Aunque estos bloqueos encadenados pueden ser más fáciles de erigir que sus antepasados basados en rocas, también tienen un precio bastante elevado (y eso no dice nada de las barreras políticas a las que se enfrenta una construcción de este tipo).
Muros nacionales en la historia
Todo se remonta al año 220 a. De la E.C. cuando el emperador chino Qin Shi Huang se propuso erigir la Gran Muralla del país uniendo las estructuras existentes a lo largo de la frontera norte de China. El 13, 000 millas (20, La barricada de 921 kilómetros) que todavía atrae a multitudes de turistas hasta el día de hoy, originalmente estaba destinada a mantener a la gente fuera en lugar de atraerla. El muro fue diseñado para repeler los ataques de tribus externas.
El emperador romano Adriano tenía una idea similar en mente en 122 E.C. cuando ordenó a sus hombres que construyeran un muro de 117,5 kilómetros (73 millas) en el sur de Escocia para ayudar a proteger al imperio de sus enemigos. El proyecto tardó 15 años y miles de toneladas de piedras en completarse. Los tramos de ese muro, y los restos de las fortalezas que lo salpican, todavía se pueden encontrar esparcidos como un cinturón andrajoso a lo largo de la sección media del Reino Unido.
Los recreadores en Gran Bretaña que retratan a soldados del Ejército Imperial Romano reciben una sesión informativa antes de una batalla con los bárbaros de Caledonia en el Muro de Adriano. Imágenes de Oli Scarff / Getty Cercas fronterizas hoy
Cuando la gente habla estos días sobre la construcción de un "muro" a lo largo de la frontera sur de los EE. UU., o en los diversos países europeos enfrentados a una inundación de refugiados sirios (o alrededor de los estudios de cine de Hollywood que por alguna razón continúan permitiendo a Nic Cage hacer películas), de lo que realmente están hablando es de una especie de valla engañosa en lugar de una estructura al estilo del Muro de Berlín. La idea detrás de las barreras es ralentizar a las personas, carros, camiones tanques y casi cualquier otra cosa que intente cruzar la frontera.
Basta con mirar a Arabia Saudita. El reino de Oriente Medio, rico en petróleo, está trabajando rápidamente en una valla de 966 kilómetros (600 millas) a lo largo de su frontera norte con Irak para protegerse contra posibles ataques de militantes islámicos. El bloqueo presenta terraplenes de arena, un par de cercas de eslabones de cadena rematadas con alambre de púas y una valla separada de alambre de púas. Mientras tanto, un puñado de cámaras, Los censores subterráneos y las torres de vigilancia están destinados a disuadir a los visitantes y alertar a las autoridades sobre su presencia.
La valla saudí es sorprendentemente similar a la que probablemente encontrarán los reclusos que buscan escapar de una prisión estadounidense antes de salir del recinto. Las capas escalonadas de cercas de cinta de afeitar de 10 a 12 pies (3-4 metros) de altura son el estándar para las instalaciones de encarcelamiento en los EE. UU. junto con vallas electrificadas que harán que la mayoría de los presos se lo piensen dos veces antes de intentar escalarlas.
Los migrantes que intentaban pasar por Hungría buscan la sombra del sol en septiembre de 2015. Jeff J. Mitchell / Getty Images En un esfuerzo por mantener el contrabando como drogas y armas entrando y saliendo de las instalaciones, muchas cárceles también utilizan cámaras, sistemas de detección de microondas y sensores de movimiento. El resultado es un amortiguador altamente supervisado entre la propia prisión y el mundo libre exterior.
Barreras como esa no son baratas especialmente cuando se espera que cubran un área tan extensa como una frontera internacional.
Casi 700 millas (1, 127 kilómetros) de cercas ya salpican la frontera entre Estados Unidos y México. El Río Grande también proporciona una especie de barrera natural a lo largo del sur de Texas. Pero si los legisladores realmente quieren cercar toda la frontera, sin mencionar el perímetro norte, les costará. Estados Unidos gastó $ 2.4 mil millones durante tres años para construir 670 millas (1, 078 kilómetros) de cercas en California y Arizona, según la Oficina de Contabilidad del Gobierno.
El país comparte aproximadamente 6, 000 millas (9, 656 kilómetros) de fronteras internacionales al norte y al sur. Basado en los costos ya incurridos, El tío Sam podría esperar desembolsar al menos otros $ 19 mil millones para cubrir la cuenta solo por los costos de construcción, y luego están los problemas de la necesidad de comprar propiedad privada adyacente a la frontera de los ciudadanos que la poseen.
Y eso es todo si construir un muro fuera algo que el país realmente quisiera hacer.
Eso es interesanteSe cree que hasta un millón de trabajadores murieron durante la construcción de la Gran Muralla China. se cree que muchos están sepultados en el propio muro.
