La Douglas Aircraft Company fue impulsada a lo grande con el exitoso vuelo alrededor del mundo de sus Douglas World Cruisers en 1924. Vea más imágenes de vuelos. Colección Peter M. Bowers 21 de febrero 1924 El primer correo aéreo en Alaska es volado por Carl Eielson en un DH-4H.
6 de abril, 1924 Cuatro Douglas World Cruisers parten de Seattle para intentar el primer vuelo alrededor del mundo.
Fotos de vuelo
16 de abril al 19 de mayo 1924 Stanley Goble e Ivor McIntyre dan la vuelta a Australia en 90 horas.
Mayo de 1924 El Fokker C V realiza su primer vuelo.
19 de mayo 1924 El teniente John Macready establece un nuevo récord de altitud estadounidense en un LePere LUSAC-11 a 35, 239 pies.
23 de junio 1924 El teniente Russell Maughan completa un vuelo "Dawn to Dusk" en un Curtiss PW-8. Hace cinco paradas en el camino y cubre 2, 670 millas en 21 horas, 48 minutos, y 30 segundos.
23 de junio 1924 El primer Focke-Wulf, el monoplano de cuatro pasajeros A 16, moscas.
1 de julio, 1924 HACER ENCAJE, en cooperación con el ferrocarril de Pensilvania, comienza los viajes transcontinentales - aire por día, tren de noche.
Agosto 1924 El Savoia-Marchetti S.55 vuela por primera vez.
24 de agosto 1924 El dirigible ZR-3 se completa en Alemania para reparaciones de guerra. La entrega a los Estados Unidos está programada para octubre.
28 de septiembre 1924 Dos Douglas World Cruisers aterrizan en Seattle para completar el primer vuelo alrededor del mundo.
15 de octubre 1924 El LZ 126, desde Friedrichshafen, Alemania, llega a los Estados Unidos después de un vuelo de 81 horas. Se convierte en el USS Los Angeles (ZR-3).
15 de diciembre 1924 Un Sperry Messenger realiza con éxito una conexión aérea en el trapecio del Dirigible TC-3 del Ejército de los EE. UU.
25 de diciembre, 1924 La Sra. Calvin Coolidge bautiza al USS Los Angeles (ZR-3).
1925 El francés Potez 25, un biplano de uso general, hace su primer vuelo.
3 de enero 1925 El Fairey Fox vuela por primera vez, revolucionando el pensamiento de la RAF sobre motores y aviones.
24-25 de enero 1925 Los científicos en 25 aviones vuelan por encima de las nubes para ver un eclipse total de sol. El nuevo USS Los Ángeles (ZR-3) transporta a científicos del Observatorio Naval.
Febrero 2, 1925 El presidente Calvin Coolidge firma el Kelly Bill, autorizando el transporte aéreo por contrato de correo aéreo.
22 de febrero 1925 La polilla de Havilland D.H.60 vuela por primera vez.
12 de marzo, 1925 El Fokker F VII vuela por primera vez.
Abril 8, 1925 Los primeros aterrizajes nocturnos de portaaviones se realizan en el USS Langley.
13 de abril, 1925 Henry Ford inicia una línea de carga aérea para operar entre Detroit y Chicago.
07 de julio, 1925 El primer Boeing 40A vuela, el establecimiento de Boeing en el negocio del correo aéreo.
31 de agosto-10 de septiembre, 1925 El comandante John Rogers intenta volar desde San Francisco a Hawai en un avión patrulla PN-9. Forzado en el mar viaja 450 millas a vela durante diez días hasta que lo recogen.
3 de septiembre 1925 El USS Shenandoah es destrozado por una ráfaga de línea cuando se le ordena volar a un área tormentosa por órdenes de vuelo oficiales.
4 de septiembre 1925 El trimotor Fokker F VIIa / 3m vuela. Se volverá importante en todo el mundo.
Octubre 12, 1925 Teniente Cy Bettis, en un corredor de aviones terrestres Curtiss R3C-1 del ejército, gana la carrera del Trofeo Pulitzer. Establece dos récords de velocidad no oficiales.
27 de octubre 1925 El teniente Jimmy Doolittle establece un récord mundial oficial de velocidad para hidroaviones en un Curtiss R3C-2 a 242,166 millas por hora.
24 de noviembre 1925 Vuela el prototipo de bombardero ANT-4 (Tupelov TB-1).
17 de diciembre 1925 Billy Mitchell es declarado culpable por consejo de guerra de desacreditar al Ejército de los EE. UU.
Enero 6, 1926 Se forma Deutsche Lufthansa.
22 de enero al 10 de febrero, 1926 El Comandante Ramón Franco realiza la primera travesía este-oeste del Atlántico Sur en un Dornier Wal.
Contenido
29 de enero 1926 El teniente John Macready establece un récord de altitud de 38 en EE. UU. 704 pies en un XCO-5A.
6 de febrero 1926 Pratt &Whitney produce el primer motor Wasp.
16 de marzo 1926 Robert Goddard lanza el primer cohete de combustible líquido del mundo, que vuela 184 pies para convertirse en el "Kitty Hawk" de los cohetes.
16 de abril 1926 El Departamento de Agricultura compra su primer fumigador.
9 de mayo 1926 Richard E. Byrd y Floyd Bennett sobrevuelan el Polo Norte en un Fokker "Josephine Ford".
14 de mayo, 1926 Roald Amundsen y Lincoln Ellsworth sobrevuelan el Polo Norte en el dirigible Norge, aterrizando en Teller, Alaska, después de un vuelo de 70 horas desde Noruega.
20 de mayo, 1926 El presidente Calvin Coolidge firma la Ley de Comercio Aéreo, regular la aeronáutica civil.
23 de mayo, 1926 Western Air Express inicia operaciones entre Salt Lake City y Los Ángeles.
Junio 11, 1926 El prototipo de Ford Tri-Motor vuela por primera vez.
2 de julio, 1926 Se crea el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos.
3 de noviembre 1926 El caza monoplaza Boeing F2B-1 vuela, comenzando una larga línea de cazas biplanos de la Armada y el Ejército.
21 de diciembre 1926 Cinco anfibios Loening COA-1 parten de Kelly Field, Texas, en un vuelo de Pan American Goodwill.
1927 El bombardero Curtiss XB-2 Condor, ordenado en 1926, vuela por primera vez.
15 de enero, 1927 Boeing Aircraft inicia Boeing Air Transport, predecesor de United Air Lines.
9 de marzo, 1927 La Armada compra su primer avión de transporte, un Ford Tri-Motor, XJR-1.
9 de marzo, 1927 El Capitán H. C. Gray asciende a 28, 910 pies en un globo gratis para un récord estadounidense.
Marzo 14, 1927 Se forma Pan American Airways.
4 de abril, 1927 Colonial Air Lines inicia un servicio regular de pasajeros entre Boston y Nueva York.
12 de Abril, 1927 Clarence Chamberlin y Bert Acosta establecieron un récord de duración de vuelo estadounidense de 51 horas, 11 minutos, y 25 segundos.
28 de abril 1927 El espíritu de Ryan NYP de St. Louis, El avión de Charles Lindbergh, se vuela por primera vez.
2 de Mayo, 1927 El vuelo Panamericano de Buena Voluntad del 22, 065 millas termina en Bolling Field, Washington, D.C. Dos de los diez pilotos murieron en ruta cuando dos COA-1 chocaron sobre Buenos Aires.
Mayo 4, 1927 El capitán H. C. Gray llega a los 42, 470 pies en un globo gratis.
5 de Mayo, 1927 El teniente C. C. Champion vuela un hidroavión Wright Apache a 33, 455 pies, estableciendo un nuevo récord de altitud para hidroaviones.
8 de mayo 1927 El teniente Charles Nungesser y el capitán Francois Coli desaparecen en un intento de vuelo París-Nueva York.
17 de mayo, 1927 El caza Bristol Bulldog vuela por primera vez.
20-21 de mayo 1927 Charles Lindbergh vuela solo sin escalas desde Nueva York a París.
25 de mayo, 1927 Jimmy Doolittle hace el primer bucle exterior.
4-6 de junio 1927 Clarence Chamberlin y su patrocinador Charles A. Levine vuelan sin escalas desde Nueva York a Alemania en 43 horas, 49 minutos.
28-29 de junio 1927 En un trimotor Fokker (Atlántico) llamado Ave del Paraíso, Los tenientes Albert F. Hegenberger y Lester J. Maitland vuelan desde Oakland, California, a Honolulu, Hawái (2, 407 millas), la distancia más larga jamás realizada sobre mar abierto.
29 de junio 1927 El almirante Richard Byrd hace un intento transoceánico fallido en un Fokker F VIIIa / 3m America.
5 de julio 1927 Los alemanes forman la Sociedad de Viajes Espaciales.
25 de julio 1927 El teniente C. C. Champion establece un récord mundial de aviones terrestres de altitud de 38, 418 pies en un Wright Apache.
El hermoso USS Lexington fue uno de los primeros grandes portaaviones de Estados Unidos. Colección Peter M. Bowers Agosto de 1927 Los primeros bombarderos Huff-Daland se entregan al Cuerpo Aéreo.
17 de agosto 1927 Art Goebel y William Davis ganan los $ 25, 000 carrera aérea Dole.
1 de septiembre 1927 American Railway Express y las principales aerolíneas de EE. UU. Inician operaciones de expreso aéreo.
Octubre 12, 1927 Wright Field está dedicado; se convierte en el sitio principal de investigación y desarrollo del Air Corps.
14-15 de octubre 1927 Dieudonné Costes y Joseph Le Brix hacen la primera travesía sin escalas del Atlántico Sur en un Breguet 19.
28 de octubre 1927 Pan Am establece una estación aérea internacional en Key West, Florida.
16 de noviembre 1927 El USS Saratoga, un portaaviones, se encarga.
14 de diciembre 1927 El USS Lexington, un portaaviones, se encarga.
1928 La NACA desarrolla un carenado para motores radiales.
7 de enero 1928 El Polikarpov U-2 (más tarde Po-2) realiza su primer vuelo.
7 al 22 de febrero, 1928 Bert Hinkler vuela solo desde Inglaterra a Australia.
Febrero 28, 1928 La Marina contrata a Consolidated para el XPY-1, el primer hidroavión monoplano de EE. UU.
30 de marzo, 1928 Volando un Macchi M.52, El mayor Mario de Bernardi alcanza una velocidad récord de 318.623 millas por hora en un recorrido de tres kilómetros.
12-14 de abril 1928 El Junkers W 33 Bremen realiza la primera travesía este-oeste del Atlántico.
15-21 de abril, 1928 El capitán George Hubert Wilkins y el piloto Carl Ben Eielson vuelan un Lockheed Vega sobre un 2, Ruta polar de 200 millas, Alaska a Noruega, en 20 horas, 20 minutos.
16 de mayo 1928 Transporte Aéreo Transcontinental (TAT), el predecesor de TWA, se forma.
23 de mayo, 1928 Comienza el trágico vuelo del dirigible italiano Italia.
31 de mayo-9 de junio, 1928 Charles Kingsford Smith y Charles Ulm vuelan desde San Francisco a Australia.
Junio de 1928 Un prototipo de Hawker Hart biplaza vuela.
Junio 11, 1928 Fritz Stammer realiza el primer vuelo pilotado con cohete en el Ente (Duck).
20 de junio, 1928 Se forma Braniff Airways. 25 de junio 1928 El prototipo de Boeing 100 para el P-12 y F4B realiza su primer vuelo.
3-5 de julio 1928 Los italianos Arturo Ferrarin y Carlo del Prete establecieron un récord de distancia en línea recta:4, 466 millas en un Savoia-Marchetti S.64.
18 de septiembre 1928 El Graf Zeppelin, el dirigible más exitoso del mundo, es lanzado.
19 de septiembre 1928 El Packard Diesel, el primer motor diesel para propulsar una nave más pesada que el aire, moscas.
14 de noviembre 1928 El monoplano de largo alcance de Fairey vuela. Establecerá muchos récords.
19 de diciembre 1928 El primer autogiro americano, el Pitcairn, se vuela.
20 de diciembre 1928 El capitán George Hubert Wilkins y Carl Ben Eielson vuelan su Lockheed Vega sobre la Antártida.
Enero de 1929 Un avión bombardero TB-1 soviético vuela desde Moscú a Nueva York.
Enero de 1929 Se vende el primer Link Trainer.
1-7 de enero 1929 Mayor Carl Spaatz, Capitán Ira Eaker, Primer teniente Harry Halverson, Teniente segundo Elwood Quesada, y el sargento Roy Hooe realizan un vuelo de resistencia en el signo de interrogación Fokker C-2A, estableciendo un récord mundial de 150 horas, 40 minutos, y 15 segundos.
2 de enero, 1929 Bobbie Trout establece un récord de resistencia femenina de 12 horas, 11 minutos en monoplano Golden Eagle.
30 de enero 1929 Elinor Smith establece un nuevo récord de resistencia femenina en un Brunner-Winkle Bird, volando 13 horas, 16 minutos.
Febrero de 1929 Boeing, Aerolíneas Unidas, Pratt y Whitney, y Standard Steel Propeller se fusionan en United Aircraft and Transport Company.
4-5 de febrero, 1929 Frank Hawks y Oscar Grubb establecieron un récord transcontinental sin escalas en un Lockheed Air Express:18 horas y 22 minutos.
12 de febrero 1929 Anne Morrow y Charles Lindbergh se comprometen.
9 de marzo, 1929 Charles Lindbergh inaugura vuelo de aerolínea a la Ciudad de México.
16-17 de marzo 1929 Louise Thaden establece un récord de resistencia femenina de 22 horas, 3 minutos, 12 segundos.
23-24 de abril 1929 Elinor Smith establece un récord de resistencia femenina de 26 horas, 21 minutos en un Bellanca.
24-26 de abril 1929 Los pilotos de la RAF vuelan un monoplano de largo alcance Fairey sin escalas desde Inglaterra a la India - 4, 130 millas.
8 de mayo 1929 El teniente Apollo Soucek establece un récord mundial de altitud de 39, 140 pies en un avión terrestre Wright Apache.
28 de mayo 1929 Marvel Crosson establece un récord de altitud femenina de 24, 000 pies.
4 de junio 1929 El teniente Apollo Soucek establece un récord mundial de altitud (38, 650 pies) para hidroaviones en un Wright Apache equipado con flotador.
2-12 de julio 1929 Loren Mendell y R. B. Reinhart establecieron un nuevo récord de resistencia de 246 horas, 44 minutos en un biplano Buhl propulsado por Wright.
07 de julio, 1929 Transcontinental Air Transport (TAT) establece un servicio combinado de aire-ferrocarril, yendo de costa a costa en 48 horas.
9 de julio 1929 Roger Q. Williams y Lewis Yancey vuelan sin escalas desde Estados Unidos a España (3, 400 millas) en un Bellanca.
10 de julio 1929 El dios sol de Spokane, un Buhl CA-6, completa un viaje de ida y vuelta sin escalas desde Spokane, Washington, a Nueva York en 115 horas, 45 minutos, con repostaje aéreo.
13 al 30 de julio 1929 Dale Jackson y Forest O'Brien establecieron un récord de duración de repostaje de 420 horas, 17 minutos en un Curtiss Robin.
25 de julio 1929 El Dornier Do X realiza su primer vuelo.
Agosto de 1929 El hidroavión Junkers 33 realiza su primer despegue asistido por cohete.
24 de septiembre 1929 Jimmy Doolittle demuestra volar a ciegas.
27-29 de septiembre 1929 Dieudonné Costes y Maurice Bellonte vuelan desde París a Manchuria, Porcelana, para un récord mundial de distancia de 4, 912 millas en Point d'Interrogation.
30 de septiembre, 1929 El Opel Sander Rak. 1, un planeador propulsado por cohetes, realiza un vuelo de 75 segundos.
22 de noviembre 1929 Amelia Earhart establece un récord de velocidad para las mujeres:184.17 millas por hora en un Lockheed Vega.
28-29 de noviembre 1929 Richard Byrd y Bernt Balchen sobrevuelan el Polo Sur.
29 de noviembre 1929 Curtiss completa el primer avión de persecución refrigerado por Prestone.
25 de enero 1930 Se forma American Airways (ahora American Airlines).
Mayo 1, 1930 El prototipo de biplano monoplaza Polikarpov I-5 vuela.
5-24 de mayo 1930 Amy Johnson se convierte en la primera mujer en volar sola desde Inglaterra a Australia.
6 de mayo, 1930 El Boeing Monomail vuela.
15 de Mayo, 1930 Ellen Church se convierte en la primera asistente de vuelo de Boeing Air Transport, en un Boeing 80A.
18 de mayo 1930 El Graf Zeppelin cruza el Atlántico Sur por primera vez.
27 de mayo 1930 Roscoe Turner establece un récord este-oeste de 18 horas, 43 minutos, 34 segundos en una Vega.
4 de junio 1930 El teniente Apollo Soucek establece un récord mundial de altitud en un avión terrestre Wright Apache en 43, 155 pies.
12 de junio 1930 El último bombardero biplano de la RAF, el Handley Page Heyford, vuela por primera vez.
El "Barco Misterioso" estableció un récord de velocidad para las mujeres cuando alcanzó las 196,1 millas por hora. Colección Peter M. Bowers 20 de junio, 1930 Campo Randolph, el "West Point of the Air, " es dedicado.
21 de julio 1930 Forest O'Brien y Dale Jackson establecieron 647 horas, Récord de resistencia de 28 minutos.
23 de julio 1930 Muere el aviador pionero Glenn Curtiss.
25 de julio 1930 Muere el diseñador de aviones Chance Vought.
29 de julio 1930 El dirigible británico R-100 vuela desde Inglaterra a Canadá en 78 horas.
Agosto 5, 1930 Pancho Barnes establece un récord de velocidad para mujeres de 196,1 millas por hora en un Travel Air.
6 de agosto 1930 Frank Hawks establece un récord en solitario de este a oeste en un "Barco misterioso" de Travel Air:14 horas, 50 minutos, 43 segundos.
13 de agosto 1930 Frank Hawks establece un récord en solitario de oeste a este:12 horas, 15 minutos, 3 segundos.
Septiembre 1, 1930 Speed Holman gana el primer Trofeo Thompson en una "Solución" Laird a 201.9 millas por hora.
1-3 de septiembre, 1930 Dieudonné Costes y Maurice Bellonte hacen la primera travesía este-oeste de París a Nueva York en 37 horas. 18 minutos.
Octubre de 1930 Aparece el caza polaco PZL P-7; la Fuerza Aérea Polaca se convierte en la primera del mundo con un escuadrón de caza monoplano totalmente metálico.
5 de octubre 1930 El dirigible británico R-101 se estrella en el camino de Inglaterra a la India.
13 de octubre 1930 El prototipo Junkers Ju 52, uno de los transportes más famosos de la historia, moscas.
19 de octubre 1930 Gottlob Espenlaub vuela un planeador propulsado por cohetes Sander.
Noviembre de 1930 El avión de pasajeros Handley Page H.P.42 vuela por primera vez.
9 de noviembre 1930 Roy Ammel vuela un Lockheed Sirius desde Nueva York a la Zona del Canal, 2, 700 millas en 24 horas, 35 minutos.
24 de noviembre 1930 Ruth Nichols establece un nuevo récord transcontinental femenino este-oeste de 16 horas, 59 minutos.
25 de noviembre 1930 El Fairey Hendon, el primer bombardero monoplano de metal británico, moscas.
2 de diciembre, 1930 Ruth Nichols realiza un vuelo transcontinental oeste-este en 13 horas, 22 minutos.
22 de diciembre 1930 El Tupelov TB-3, un bombardero de cuatro motores soviético estándar, vuela por primera vez. Es el avión más grande del mundo en ese momento.
30 de diciembre 1930 Robert Goddard dispara un cohete de combustible líquido a 2, 000 pies a 500 millas por hora.
4 de enero 1931 William Swan sobrevuela Nueva Jersey en un planeador propulsado por diez pequeños cohetes.
4-9 de enero 1931 Bobbie Trout y Edna Cooper establecieron un récord de duración de reabastecimiento de combustible femenino de 123 horas en un Curtiss Robin.
Enero 6, 1931 El general Italo Balboa lidera 12 hidroaviones Savoia-Marchetti S.55 en un vuelo en formación a través del Atlántico Sur.
7 de enero 1931 Beryl Hart y el teniente Bill MacClaren se pierden en un intento transatlántico.
26 de febrero-1 de marzo, 1931 Lucien Bossoutrot y Maurice Rossi establecieron un nuevo récord de circuito cerrado de 5, 481 millas en un Blériot 110.
Febrero 28, 1931 Imperial Airways comienza el servicio desde Inglaterra a África Central.
3 de marzo, 1931 El Fairey Gordon realiza su primer vuelo.
6 de Marzo, 1931 Ruth Nichols establece un récord de altitud femenino de 28, 743 pies en un Lockheed Vega.
25 de marzo, 1931 El primer modelo de producción de Hawker Fury vuela.
Marzo 26, 1931 Se forma Swissair. La aerolínea impulsará el ritmo de las líneas de transporte europeas.
31 de marzo, 1931 Knute Rockne muere en el accidente de un transporte Fokker, sellando el destino de los aviones de transporte de madera en América.
Abril de 1931 La contraparte alemana del DC-3, el Junkers Ju 52 / 3m, hace su primer vuelo.
2 de Abril, 1931 La nueva firma de Leroy Grumman, una rama de su relación con Grover Loening, consigue un contrato para la inmortal Fifí, el FF-1 biplaza, engranaje retráctil, caza biplano. Es el comienzo de una dinastía de luchadores.
Abril 8, 1931 Amelia Earhart establece el récord de altitud en autogiro de 18, 415 pies en su autogiro de Pitcairn.
13 de abril, 1931 Ruth Nichols establece un récord de velocidad femenino de 210.6 millas por hora en un Lockheed Vega.
13 de abril, 1931 El Boeing XB-901 (más tarde conocido como YB-9 "Death Angel") vuela por primera vez. En última instancia, conducirá al Boeing B-17.
26 de mayo 1931 El P2Y consolidado realiza su primer vuelo.
27 de mayo 1931 El profesor Auguste Piccard y Paul Kipfer alcanzan los 51, 775 pies en un globo.
28 de mayo 1931 El teniente W. Lees y Fred Brossy vuelan 84 horas, 33 minutos, sin repostar, en un Bellanca con motor diésel.
31 de Mayo, 1931 El primer avión no tripulado se vuela por radio control desde otro avión.
4 de junio 1931 El Dornier Do X llega a Nueva York.
23 de junio al 1 de julio 1931 Wiley Post y Harold Gatty vuelan el Lockheed Vega Winnie Mae alrededor del mundo en 8 días, 15 horas, 51 minutos.
1 de julio, 1931 United Air Lines se forma a partir de Boeing Air Transport, Transporte Aéreo Nacional, Transporte aéreo del Pacífico, y Varney Air Lines.
24-31 de julio 1931 El Graf Zeppelin transporta a 12 científicos en un vuelo ártico.
28-30 de julio 1931 Russ Boardman y Johnnie Polando vuelan su Bellanca desde Nueva York a Estambul, estableciendo un récord mundial de 5, 011 millas en 49 horas, 20 minutos.
28 de julio-6 de agosto, 1931 Amy Johnson vuela de Inglaterra a Tokio en nueve días en un Puss Moth de Havilland.
11 de agosto 1931 Vuela un prototipo polaco de PZL P-11.
3 de septiembre 1931 Lowell Bayles gana el Trofeo Thompson en un Gee Bee Z a 236,23 millas por hora.
4 de septiembre 1931 Jimmy Doolittle establece un récord transcontinental de 11 horas, 16 minutos para ganar la Bendix Race.
13 de septiembre, 1931 El teniente de vuelo John Boothman gana la posesión permanente del Trofeo Schneider para Inglaterra en un evento indiscutible.
23 de septiembre 1931 El Akron vuela por primera vez.
29 de septiembre 1931 El teniente de vuelo George Stainforth vuela un Supermarine S.6B a 407,5 millas por hora para establecer un nuevo récord mundial de velocidad. Es el primer vuelo de más de 400 millas por hora.
Octubre-7 de diciembre 1931 Bert Hinkler, un famoso piloto australiano, vuela solo de Nueva York a Londres en un de Havilland Puss Moth.
3-5 de octubre, 1931 Clyde Pangborn y Hugh Herndon, Jr., hacer el primer vuelo sin escalas de Japón a los Estados Unidos en un Bellanca por $ 25, 000 premio. Su tiempo total:41 horas, 13 minutos.
24-25 de octubre 1931 Ruth Nichols establece un récord de distancia femenina de 1, 977.6 millas.
26 de octubre 1931 El de Havilland Tiger Moth vuela por primera vez.
27 de octubre 1931 El diminuto caza Curtiss Sparrowhawk se engancha con Los Ángeles en una prueba para su eventual uso con el Akron.
27 de octubre 1931 Se encarga el Akron.
19 de noviembre 1931 El anfibio Sikorsky S-40 entra en servicio con Pan Am, con Charles Lindbergh haciendo el primer vuelo.
Diciembre 1, 1931 Lowell Bayles establece un récord mundial de velocidad de avión terrestre de 281,75 millas por hora en un Gee Bee Z.
19 de diciembre 1931 El mayor general Benjamin Foulois se convierte en el Jefe del Cuerpo Aéreo.
14 de febrero, 1932 Ruth Nichols establece un récord mundial de altitud (19, 928 pies) para aviones con motor diésel en un Lockheed Vega.
Los hermanos Granville de Springfield, Massachusetts, había pasado de la oscuridad a la fama con el éxito de su Gee Bee Model Z original. Colección Peter M. Bowers 23-26 de marzo 1932 Los franceses continúan batiendo récords de larga distancia con un 6, Vuelo en circuito cerrado de 587 millas. El avión un Blériot 110 llamado Joseph Le Brix, está pilotado por Lucien Bossoutrot y Maurice Rossi.
24-28 de marzo 1932 Jimmy Mollison vuela una Puss Moth desde Inglaterra a Ciudad del Cabo, Sudáfrica en 4 días, 17 horas, 30 minutos.
19-28 de abril 1932 C. W. A. Scott vuela desde Inglaterra a Darwin, Australia, en una polilla gitana, en 8 días, 20 horas, y 47 minutos.
20-21 de mayo 1932 En un Lockheed Vega, Amelia Earhart se convierte en la primera mujer en volar sola a través del Atlántico.
19 de junio 1932 El Dewoitine D.500 realiza su primer vuelo.
30 de Junio, 1932 Los Ángeles se da de baja después de más de 4, 000 horas en el aire.
21 de julio 1932 Von Gronau y la tripulación de su Dornier Wal completan un vuelo alrededor del mundo en 111 días, el primero en un hidroavión.
13 de agosto 1932 El Gee Bee R-1 Super-Sportster de los hermanos Granville realiza su primer vuelo.
14-21 de agosto 1932 Louise Thaden y Frances Marsalis establecen un récord mundial de resistencia femenina de ocho días, cuatro horas, cinco minutos en un Curtiss Thrush.
18 de agosto 1932 Auguste Piccard establece un nuevo récord de altitud de globo de 53, 153 pies.
18-19 de agosto 1932 Jimmy Mollison realiza el primer vuelo en solitario de este a oeste a través del Atlántico Norte en 31 horas, 20 minutos.
25 de agosto 1932 Amelia Earhart se convierte en la primera mujer en realizar un vuelo transcontinental sin escalas.
29 de agosto 1932 Jimmy Haizlip gana el Bendix, estableciendo un récord transcontinental de 10 horas, 19 minutos en un corredor Wedell-Williams.
3 de septiembre 1932 Jimmy Doolittle pone fin a su carrera deportiva, ganar el Trofeo Thompson a 252.6 millas por hora, luego estableciendo un récord mundial de velocidad para aviones terrestres de 296,287 millas por hora.
5 de septiembre 1932 Mae Haizlip vuela un corredor Wedell-Williams para establecer un récord de velocidad de mujeres de 252.5 millas por hora.
7 de septiembre 1932 Thomas Settle y Wilfred Bushnell establecieron un récord mundial de distancia en globo de 963,12 millas.
16 de septiembre 1932 Cyril Uwins vuela una Vespa Vickers para establecer un récord mundial de altitud de 43, 976 pies.
25 de septiembre 1932 Lewis Yancey vuela un Pitcairn PCA-2 para establecer un récord de altitud de autogiro de 21, 500 pies.
4 de noviembre 1932 El Beech Model 17 Staggerwing realiza su primer vuelo.
14-18 de noviembre 1932 Amy Johnson (ahora casada con Jimmy Mollison) vuela sola desde Inglaterra a Sudáfrica, en un gato polilla en 4 días, 6 horas, 54 minutos, para establecer un nuevo récord.
11-18 de diciembre 1932 Amy Johnson hace un viaje de regreso desde Sudáfrica que establece un récord en siete días, siete horas, cinco minutos.
26 de enero 1933 Se funda el Instituto de Ciencias Aeronáuticas.
6-8 de febrero, 1933 Un monoplano de largo alcance de Fairey establece un récord mundial de distancia de 5, 309.24 millas.
6 al 9 de febrero 1933 Jimmy Mollison vuela de Inglaterra a Brasil. Es el primero en lograr vuelos en solitario a través del Atlántico Norte y Sur y el primero en volar solo desde Inglaterra a Sudamérica.
8 de febrero 1933 El transporte Boeing Modelo 247, un desarrollo del Monomail y el YB-9, hace su primer vuelo.
4 de abril, 1933 El dirigible Akron se estrella contra el mar frente a la costa de Nueva Jersey. Setenta y tres personas mueren.
21 de abril 1933 El Macon realiza su primer vuelo.
22 de junio, 1933 El avión Tupolev RD (registro de distancia) realiza su primer vuelo.
Julio 1933 Amelia Earhart rompe su propio récord transcontinental, haciendo el vuelo en 17 horas, 17 minutos, 30 segundos.
1 de julio, 1933 Debido a que United Air Lines amarró los derechos de toda la producción de Boeing 247, TWA pide a Douglas Aircraft que desarrolle un avión competitivo. La respuesta de Douglas, el DC-1, realiza su primer vuelo en esta fecha.
1 de julio, 1933 Roscoe Turner establece un récord transcontinental en dirección oeste de 11 horas, 30 minutos, en un corredor Wedell-Williams.
1-15 de julio 1933 Italo Balbo trae 23 hidroaviones Savoia-Marchetti S.55 desde Roma a Chicago, vía Nueva York. Este es el primer vuelo en formación a través del Atlántico Norte.
9 de julio al 19 de diciembre 1933 Charles y Anne Lindbergh hacen un 29, Vuelo de reconocimiento de 000 millas en su Lockheed Sirius.
15-17 de julio 1933 Steponas Darius y Stasys Girenas vuelan desde Nueva York a Soldin, Alemania, pero mueren en un accidente a su llegada.
15-22 de julio 1933 Wiley Post vuela el Lockheed Vega Winnie Mae alrededor del mundo solo en 7 días, 18 horas, 49 minutos. Tenía una nueva brújula de radio y un nuevo piloto automático.
22-24 de julio 1933 Jim y Amy Mollison se convierten en el primer equipo de marido y mujer en volar de este a oeste a través del Atlántico.
5-7 de agosto 1933 Volando de Nueva York a Siria, Los pilotos franceses Maurice Rossi y Paul Codes establecieron un récord mundial de distancia de 5, 657 millas.
Septiembre de 1933 El famoso aviador portugués, el general Francesco de Pinedo, muere en un Bellanca al despegar del campo Floyd Bennett.
Septiembre de 1933 Jimmy Wedell gana el Trofeo Thompson en un especial Wedell-Williams, luego establece un récord mundial de velocidad para aviones terrestres de 305,33 millas por hora.
7-8 de septiembre 1933 Seis hidroaviones P2Y-1 consolidados establecieron un récord de distancia de formación, volando sin escalas desde Norfolk, Virginia, a Coco Solo, Zona del Canal.
25 de septiembre 1933 Roscoe Turner establece un récord transcontinental oeste-este de 10 horas, 4 minutos, 55 segundos.
28 de septiembre 1933 Gustave Lemoine establece un nuevo récord mundial de altitud de 44, 820 pies en un Potez 50.
4-11 de octubre 1933 Sir Charles Kingsford Smith vuela solo de Inglaterra a Australia en un Percival Gull en 7 días, 4 horas, 44 minutos.
Octubre 12, 1933 El Macon vuela desde Lakehurst a Sunnyvale en 70 horas.
31 de diciembre, 1933 Un prototipo del Polikarpov I-16 realiza su primer vuelo; será el primer caza monoplano con tren de aterrizaje retráctil y una cabina cerrada en entrar en servicio de escuadrón.
