Las matriculaciones de automóviles nuevos en Alemania aumentaron drásticamente en mayo, los datos oficiales mostraron el martes, lo que sugiere que el sector de potencia de la principal economía de Europa se estaba recuperando de un período de depresión de meses.

Un total de 332, 962 coches salieron a la carretera por primera vez el mes pasado, 9,1 por ciento más que en mayo de 2018, dijo la autoridad de transporte de KBA en un comunicado.

Entre enero y mayo, las ventas aumentaron un 1,7 por ciento a poco más de 1,5 millones de vehículos.

Los registros se desplomaron en la segunda mitad de 2018 a medida que los fabricantes de automóviles luchaban con las nuevas pruebas de emisiones de la UE. conocido como el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial (WLTP), que entró en vigor en septiembre.

Los fabricantes se han comprometido en repetidas ocasiones a hacer frente al procedimiento más difícil, introducido después de que Volkswagen admitiera en 2015 haber hecho trampa en las pruebas reglamentarias en 11 millones de automóviles diésel en todo el mundo.

Un desglose de los resultados de los fabricantes mostró que las ventas de automóviles de marca propia de VW cayeron un 4,6 por ciento en mayo. pero todavía representa casi uno de cada cinco nuevos registros con 60, 906 vehículos.

BMW de gama alta agregó un 41,9 por ciento, a los 26, 995 coches, y su rival Mercedes-Benz 9.5 por ciento, con 29, 793.

Porsche, la subsidiaria de VW, disfrutó de un crecimiento más lento, al 3,9 por ciento, mientras que Audi, su compañero de cuadra, perdió un 4,3 por ciento.

Con el 33,3 por ciento de las ventas nuevas, Los autos que funcionan con diesel se mantuvieron muy por debajo de la participación de mercado de la que disfrutaban antes del escándalo del "dieselgate" de VW.

Solo el 1.4 por ciento de las matriculaciones fueron para autos eléctricos y el 5.8 por ciento para híbridos. dijo la KBA.

Los ministros acordaron la semana pasada extender un subsidio para vehículos a batería hasta finales de 2020, con la esperanza de impulsar la tecnología con los conductores.

© 2019 AFP