Emirates Airline culpó a los altos precios del combustible y a un dólar fuerte por la fuerte caída de sus ganancias netas
Emirates Airline reportó una caída del 69 por ciento en las ganancias netas el jueves debido a los altos precios del combustible y un dólar fuerte en lo que describió como un año "difícil".
La aerolínea de Dubai registró $ 237 millones en ganancias netas para el año financiero que finalizó en marzo en comparación con los $ 765 millones del año anterior. dijo en un comunicado.
"2018-19 ha sido duro, y nuestro desempeño no fue tan bueno como nos hubiera gustado, "el presidente y director ejecutivo de Emirates Group, Jeque Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, dijo en un comunicado.
"Los precios más altos del petróleo y el dólar estadounidense fortalecido erosionaron nuestras ganancias, incluso cuando la competencia se intensificó en nuestros mercados clave, " él dijo.
La aerolínea dijo que el fortalecimiento del dólar estadounidense frente a la mayoría de las monedas de sus mercados clave erosionó 156 millones de dólares de las ganancias.
Su factura de combustible aumentó en un 25 por ciento a $ 8.4 mil millones, su más grande jamás.
Emirates dijo que transportó 58,6 millones de pasajeros, casi sin cambios con respecto al año anterior.
Los operadores más grandes de la región, y uno de los del mundo, dijeron que a pesar de la caída de las ganancias, invirtió 3.900 millones de dólares el año pasado en nuevos aviones y equipos, y en adquisiciones.
En febrero, Emirates eliminó 39 aviones de su pedido del superjumbo Airbus 380, reduciéndolo 123 y llevando al fabricante europeo a desechar la producción del avión de pasajeros más grande del mundo.
La aerolínea invirtió parte de los ahorros en pedidos de 40 A330-900 y 30 A350-900, un acuerdo por valor de $ 21,4 mil millones.
Durante el año, Emirates recibió siete A380 y seis Boeing 777-300 y eliminó 11 aviones, ampliando su flota a 270 aviones grandes.
La aerolínea dijo que a pesar de la dura competencia, sus ingresos aumentaron en un tres por ciento el año pasado a $ 26,7 mil millones.
Dijo que sus resultados también se vieron afectados por una caída en la demanda mundial de transporte aéreo y un mercado de viajes débil. especialmente en el Medio Oriente.
© 2019 AFP
