Lufthansa, El grupo de aerolíneas más grande de Europa, dijo el jueves que la capacidad chocando con los límites en los aeropuertos superpoblados aumentaría en crecimiento este año, ya que informó que su resultado final cayó en 2018.

Las ganancias netas del grupo con sede en Frankfurt ascendieron a 2.200 millones de euros (2.500 millones de dólares), una caída del 8,0 por ciento interanual.

Interrupción del tráfico aéreo, El aumento de los costos de combustible y la costosa adquisición de grandes partes del desaparecido competidor Air Berlin influyeron en el resultado. Lufthansa dijo:superando un aumento del 6,0 por ciento en los ingresos a 35,8 mil millones de euros.

De cara al 2019, Los ejecutivos de Lufthansa dijeron que habían recortado sus objetivos de crecimiento de la capacidad, o aumentando la cantidad de asientos disponibles, ya que los cuellos de botella de la infraestructura en los aeropuertos y el control del tráfico aéreo hacen que agregar nuevos vuelos sea un desafío.

En verano, la capacidad será un 1,9 por ciento más alta que el año pasado, la mitad del aumento anunciado anteriormente.

Durante 2019, Lufthansa espera que los ingresos crezcan entre un cuatro y un seis por ciento.

Pero cree que su margen operativo probablemente se deslizará desde el 7,9 por ciento registrado en 2018, dando un rango de 6.5 por ciento a 8.0 por ciento para 2019.

Se espera que los precios del combustible aumenten aún más este año después de subir 850 millones de euros en 2018, cuando el grupo también registró 518 millones en costos por vuelos retrasados ​​y cancelados.

El director de finanzas Ulrik Svensson prometió "mejorar aún más nuestra rentabilidad" después de lograr la tercera reducción anual de desembolsos consecutivos.

El resultado de 2018 también se vio afectado por 170 millones de euros durante los primeros tres trimestres de la integración de Air Berlin en la división de bajo costo de Lufthansa, Eurowings, un proceso que, según el grupo, ya está completo.

© 2019 AFP