Las fábricas textiles de China se encuentran entre las que buscan trasladarse al extranjero para evitar los aranceles estadounidenses.
Un número creciente de empresas chinas están adoptando una forma astuta de evadir los aranceles del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump:eliminar la etiqueta "Hecho en China" trasladando la producción a países como Vietnam, Serbia y Mexico.
Las dos economías más grandes del mundo han estado atrapadas en una lucha comercial de meses después de que Trump impuso aranceles de aduana del 25 por ciento sobre productos chinos por valor de 50.000 millones de dólares este verano. provocando una rápida respuesta de ojo por ojo de Beijing.
Fábricas chinas que fabrican de todo, desde bicicletas hasta neumáticos, los plásticos y los textiles están trasladando las líneas de montaje al extranjero para eludir los impuestos aduaneros más altos sobre sus exportaciones a los Estados Unidos y otros lugares, de acuerdo con presentaciones públicas.
Hl Corp, un fabricante de piezas de bicicleta que cotiza en Shenzhen, dejó en claro a los inversores el mes pasado que los aranceles estaban en mente cuando decidió trasladar la producción a Vietnam.
La fábrica "reducirá y eludirá" el impacto de los aranceles, la gerencia escribió, señalando que Trump golpeó las bicicletas eléctricas en agosto, con nuevos impuestos fronterizos previstos para bicicletas y sus repuestos.
Trump advirtió la semana pasada que esos aranceles, que apuntan a 200.000 millones de dólares en importaciones chinas, podrían llegar "muy pronto".
"Es inevitable que las nuevas obligaciones lleven a las empresas a revisar sus cadenas de suministro a nivel mundial; de la noche a la mañana se volverán un 25% menos competitivas de lo que eran". "dijo Christopher Rogers, un experto en cadena de suministro en la firma de datos comerciales Panjiva.
Las cadenas de suministro ya han comenzado a reubicarse fuera de China en los últimos años, ya que sus crecientes costos laborales y de protección ambiental han hecho que el país sea menos atractivo.
Las tarifas están echando leña al fuego, dicen los expertos y las empresas.
"Las fricciones comerciales entre China y EE. UU. Están acelerando la tendencia de cambio de forma de la cadena de valor global, "dijo Cui Fan, director de investigación de la Sociedad China de Estudios de la OMC, un grupo de expertos afiliado al Ministerio de Comercio.
"El traslado al extranjero de ensamblajes intensivos en mano de obra podría traer problemas de desempleo y esto debe vigilarse de cerca, "Cui dijo, agregar el cambio no ayudaría al déficit comercial general de Estados Unidos.
Gráfico que muestra el valor de 2017 de los sectores que se verán afectados por los aranceles del presidente Donald Trump a los productos chinos
Las empresas chinas compiten en el extranjero
La creciente lista de empresas extranjeras que alejan las cadenas de suministro de China:la empresa de juguetes Hasbro, fabricante de cámaras Olympus, las marcas de calzado Deckers y Steve Madden, entre muchos otros, ya ha preocupado a Pekín.
Menos discutido son las fábricas chinas que hacen lo mismo.
Zhejiang Hailide New Material envía gran parte de sus hilos industriales, tela del cordón del neumático, y materiales de impresión desde su planta en la provincia oriental de Zhejiang a EE. UU. y otros países.
La primera ola de aranceles de Trump sobre 50.000 millones de dólares en bienes este verano afectó a algunas de sus exportaciones; la próxima ronda de $ 200 mil millones parece que afectará a varios más.
"Actualmente, toda la producción de nuestra empresa está en China. Para evadir mejor los riesgos de casos antidumping y aumentos arancelarios, nuestra empresa, después de una larga investigación, decidió establecer una fábrica en Vietnam, ", dijeron los ejecutivos a los inversores el mes pasado.
"Esperamos acelerar su construcción, y espero que en el futuro pueda manejar la producción para el mercado estadounidense, "Un vicepresidente de la compañía dijo sobre la inversión de $ 155 millones que aumentará la producción en un 50 por ciento.
Otros movimientos en el extranjero estimulados por los riesgos arancelarios incluyen un fabricante de ropa que va a Myanmar, una empresa de colchones que abre una planta en Tailandia y un productor de motores electrónicos que adquiere una fábrica con sede en México, de acuerdo con presentaciones públicas de las firmas.
Linglong Tire se basa principalmente en créditos de bajo costo para construir una planta de 994 millones de dólares en Serbia.
Toda la industria de los neumáticos se enfrenta a una "grave situación de fricción comercial", Linglong dijo a los inversores el mes pasado:citando casos antidumping "uno tras otro" contra China.
"Construir una fábrica en el extranjero permite 'crecimiento indirecto, 'evadiendo las barreras comerciales internacionales ".
Pekín está preocupado por una lista creciente de empresas extranjeras y chinas que trasladan la producción y las fábricas al extranjero.
La industria de la bicicleta cambia de marcha
La industria de la bicicleta de China se enfrenta a un momento crucial similar. El centro de fabricación se alejará de China en el futuro, El fabricante de repuestos para bicicletas H1 Corp dijo a los inversores al anunciar su fábrica en Vietnam.
Algunos de los clientes de Hl comenzaron a trasladar la producción, especialmente de bicicletas eléctricas, a Vietnam, dijo Alex Lee, a cargo de las ventas globales en Hl Corp.
"En primer lugar, no hay un impuesto antidumping en Vietnam, "Lee dijo, Además, los costes laborales también eran más bajos.
La creciente industria de bicicletas eléctricas de China enfrenta aranceles no solo de EE. UU. Sino también de la Unión Europea, que impuso aranceles antidumping provisionales del 22 al 84 por ciento en las bicicletas eléctricas fabricadas en China en julio, alegando que las empresas chinas se beneficiaron de rebajas de aluminio y otras subvenciones estatales.
El apoyo estatal que reciben las empresas chinas es clave para el caso de la administración Trump al gravar los productos chinos. pero Hl muestra cómo las empresas pueden seguir beneficiándose incluso después de trasladar parte de su producción al extranjero.
Subsidios del gobierno, incluidos millones de yuanes para "mejorar la competitividad de la empresa", eclipsó las ganancias del primer semestre durante los primeros seis meses del año, sus presentaciones muestran.
Aún así, la empresa siguió adelante y compró una fábrica operativa en Vietnam.
Lee señaló que habían transferido la producción en masa de horquillas de aluminio y piezas de dirección a la nueva planta desde su fábrica en Tianjin.
No sabía si conduciría a recortes de empleos en China.
© 2018 AFP
