El Aspark Owl, que ocupa un lugar central en las noticias sobre vehículos eléctricos, un superdeportivo eléctrico que hace 0-60 en menos de 2 segundos (solo debes saber que el récord se estableció en los slicks de carreras).
El superdeportivo de alto estilo de Aspark acaba de "bombardear la carrera de referencia" como TopGear.com Ponlo, durante una prueba reciente realizada en un pequeño estacionamiento.
Viknesh Vijayenthiran en MotorAuthority junto con otros sitios de observación de automóviles, dijo que logró acelerar de 0 a 62 mph en 1,92 segundos.
Eso envió muchas señales de "Wow".
Vijayenthiran dijo:"Alimentar sus motores eléctricos es una combinación de baterías y supercondensadores, se dice que es capaz de ofrecer un alcance de 93 millas con una sola carga ".
( TopGear.com agregó que "Aspark reconoce que este búho es capaz de alcanzar los 174 mph a toda velocidad, una velocidad máxima que probablemente afectaría el alcance de la batería de 93 millas ").
The Owl llamó la atención por primera vez el año pasado durante el Auto Show de Frankfurt 2017. Es un "superdeportivo eléctrico" de Japón. InsideEVs dijo que contiene tecnología "seria".
El tren motriz es completamente eléctrico. TopGear.com dijo "el búho funciona con un par de motores de 40 kW, ofreciendo hasta 429 bhp y 563 lb-pie de torque ".
El búho pesa 1, 874 libras y InsideEVs señaló que tenía carrocería íntegramente de carbono.
TopGear.com lo llamó "dos asientos, exótico con puertas de mariposa ".
Vijayenthiran se centró en la disponibilidad y el precio:"Desafortunadamente, Aspark solo tiene la intención de construir 50 ejemplares del búho, cada uno con un precio de la asombrosa cifra de 4,4 millones de dólares ".
Una pregunta clave, luego, Así es como este elegante automóvil podría afectar el futuro del Tesla Roadster de próxima generación.
los Electrek en noviembre del año pasado dijo, "El paquete de baterías alimenta tres motores eléctricos que liberan suficiente potencia para lograr un tiempo de 0 a 60 mph en 1.9 segundos, el más rápido de cualquier automóvil de producción hasta la fecha".
Entonces, ¿el Owl será más rápido que el Roadster? "En slicks, quizás. Pero en los neumáticos de carretera, es probable que el Tesla Roadster siga reinando ". Ese fue el comentario de InsideEVs
Varios sitios de noticias señalaron los neumáticos de Owl durante la prueba. Los neumáticos utilizados fueron slicks de carreras Hoosier, no legales en la calle con ranuras en la banda de rodadura tolerantes a la lluvia, dijo Tendencia del motor .
Los informes dicen que la compañía quiere repetir la prueba con neumáticos aprobados para carreteras.
Bien, Joel Stocksdale, un editor asociado en Autoblog , tenía algunos pensamientos. ¿Disparos del velocímetro? ¿Visualizaciones de grabación de tiempo o velocidad? También, "la ubicación parece extrañamente pequeña para llevar un automóvil a unas 60 mph y retroceder. Parece un estacionamiento detrás de un almacén, y aunque los tiempos reclamados tal vez harían factible la hazaña, estaríamos nerviosos yendo tan rápido en un estacionamiento corto que termina en una colina cubierta de hierba ".
Por otra parte, Stocksdale escribió que "podemos decir que el lanzamiento es realmente difícil. Así que, en general, somos cautelosamente optimistas sobre el búho, y si la empresa sigue publicando información y videos como este, la relación entre la cautela y el optimismo probablemente cambiará a favor del optimismo ".
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