* inercia: Cuando un vehículo se acelera, su masa (y, por lo tanto, peso) trata de resistir el cambio en movimiento. Esta resistencia se conoce como inercia.
* Transferencia de peso: El peso del vehículo se distribuye uniformemente cuando está en reposo. Sin embargo, durante la aceleración, la inercia hace que el peso cambie hacia las ruedas traseras en un automóvil de tracción trasera y hacia las ruedas delanteras en un automóvil de tracción delantera.
* fuerza impulsora: Las ruedas de conducción (las que están alimentadas) empujan contra el suelo, lo que hace que el vehículo avance. Esta acción de empuje contribuye aún más a la transferencia de peso hacia las ruedas de conducción.
Impacto de la transferencia de peso:
* aumentó la tracción: La transferencia de peso a las ruedas de conducción aumenta la tracción (agarre) disponible, lo que permite una mejor aceleración.
* Tracción reducida en otras ruedas: La transferencia de peso reduce la tracción en las ruedas no conductoras, lo que puede provocar ruedas o pérdida de control si el vehículo se acelera demasiado rápido.
* Cambia de geometría de suspensión: La transferencia de peso también afecta la geometría de suspensión del vehículo, lo que puede afectar las características de manejo.
Nota importante: La cantidad de transferencia de peso depende de factores como la fuerza de aceleración, la distribución del peso del vehículo y la configuración de la suspensión.
