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    ¿Por qué se requieren dos bobinas de viaje en Breaker?
    Es probable que estés pensando en dos bobina S en un interruptor de circuito, no "bobinas de viaje". He aquí por qué se usan a menudo dos bobinas:

    1. Viaje electromagnético (bobina electromagnética):

    * función: Esta bobina es responsable de interrumpir rápidamente el circuito Cuando A Corriente de falla alta ocurre.

    * Cómo funciona: La corriente de falla crea un campo magnético en la bobina, que tira de una armadura móvil. El movimiento de la armadura desconecta el circuito al interrumpir el contacto.

    * Características clave:

    * Trippio rápido: Diseñado para una respuesta rápida a cortocircuitos.

    * no depende del calor: Funciona únicamente en base a la fuerza magnética.

    2. Viaje térmico (tira bimetálica):

    * función: Este elemento protege contra sobrecarga , donde la corriente fluye por encima de la capacidad nominal para un período prolongado.

    * Cómo funciona: La tira bimetálica está hecha de dos metales con diferentes tasas de expansión térmica. Cuando la corriente excede el límite, la tira se calienta y se dobla. Este mecanismo de flexión desencadena la interrupción del circuito.

    * Características clave:

    * Respuesta de tiempo retrasada: Permite breves sobrecargas (por ejemplo, arranque del motor) sin tropezar.

    * dependiente del calor: La sensibilidad se basa en la cantidad de calor generado por la corriente.

    ¿Por qué dos bobinas?

    * Protección integral: Las dos bobinas proporcionan un sistema de protección dual :

    * bobina electromagnética: Maneja fallas repentinas de alta magnitud.

    * bobina térmica: Protege contra condiciones de sobrecarga continua.

    * Flexibilidad: Los interruptores de circuitos a menudo le permiten ajustar la configuración para ambas bobinas, lo que permite la personalización para aplicaciones específicas.

    Ejemplo:

    Imagina un motor que comienza. Atrae una alta corriente momentáneamente, pero la bobina electromagnética puede no tropezar porque la falla es breve. Sin embargo, si el motor continúa dibujando corriente excesiva, la bobina térmica eventualmente se calentará y desconectará el circuito.

    En resumen:

    Dos bobinas se usan comúnmente en los interruptores de circuito porque funcionan en conjunto para proporcionar un sistema de protección robusto e integral contra los cortocircuitos y las sobrecargas.

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