Varias compañías tienen planes espaciales activos, algunos ya están allí, para ir al espacio ellos mismos o asociarse con la NASA para nuevas naves espaciales y satélites. La compañía SpaceX de Elon Musk lidera el paquete con varios lanzamientos exitosos y un plan para colonizar Marte. Rocket Lab alcanzó con éxito la órbita y desplegó su carga útil en enero de 2018, Orbital ATK envió otro satélite gubernamental en febrero de 2018, y la Corporación Sierra Nevada recibió recientemente la autorización para el lanzamiento en 2020 de su nave espacial Dream Chaser.

Jeff Bezos 'La compañía Blue Origin acaba de completar una órbita exitosa de su nueva cápsula de tripulación con un maniquí dentro en diciembre de 2017. Con varios vuelos de prueba exitosos en su haber, Virgin Galactic de Sir Richard Branson cita planes inmediatos para trabajar con Italia y Arabia Saudita en la exploración espacial.
Pros y contras de las empresas espaciales privadas

El mayor beneficio de la privatización del espacio comienza con su rentabilidad. Los lanzamientos comerciales afectan significativamente el costo para que la NASA envíe satélites al espacio al reducir el costo por lanzamiento de $ 4 mil millones a menos de $ 50 millones, lo que le permite a la NASA usar su dinero en otros lugares. La privatización también estimula la innovación cuando las empresas compiten para crear nuevas tecnologías. Los inconvenientes incluyen promesas de compañías privadas que resultan en un fracaso. No todo está diseñado para trabajos espaciales, y muchos cohetes de empresas privadas explotan después del lanzamiento o mientras están en la plataforma. Las ganancias, no la investigación, impulsan el resultado final de una empresa privada, dejando varios proyectos de exploración espacial sobre la mesa para siempre que podrían beneficiar a la humanidad.
The Tesla in Space

En febrero de 2018, Elon Musk lanzó un auto Tesla en espacio completo con un "Starman" atado al asiento del conductor y una cámara que grabó el lanzamiento y que continúa grabando mientras está en órbita. El punto detrás del lanzamiento fue probar los cohetes Falcon Heavy, los cohetes más poderosos lanzados desde la Tierra hasta la fecha, excepto el cohete lunar Saturno V con la mayor carga útil lanzada por última vez en 1973. Este sistema de cohetes puede levantar cerca de 64 toneladas métricas en espacio. Un avión 737 cargado con combustible, tripulación, pasajeros y su equipaje pesa menos. Dos de los cohetes se lanzaron con éxito en la Tierra después del lanzamiento.
Viajes espaciales para aquellos que pueden pagarlo

Virgin Galactic planea comenzar los vuelos espaciales comerciales en algún momento de 2018 usando un avión espacial, según los comunicados de prensa. por la compañía. La compañía continúa sus vuelos de prueba en el desierto de Mojave, pero planea basar sus vuelos comerciales en el espacio desde el Puerto Espacial América de Nuevo México. El puerto espacial, terminado hace cinco años, se asoció con el rango de misiles White Sands del Ejército de los EE. UU. Y es miembro de la Federación de Vuelos Espaciales Comerciales.

El sitio de 18,000 acres se encuentra a 4,600 pies sobre el nivel del mar en el alto desierto. La ubicación ofrece una toma ideal en el espacio con más de 340 días de sol y 6,000 millas cuadradas de espacio aéreo abierto y protegido. Pero a menos que gane la lotería, no espere ir al espacio pronto, porque los boletos de Virgin Galactic comienzan en $ 250,000 y requieren el monto total por adelantado como depósito.