Superelevación es la inclinación lateral de una carretera o vía curva para contrarrestar los efectos de la fuerza centrípeta en el vehículo que atraviesa la curva. En las carreteras, los vehículos tienden a patinar en la dirección del exterior de la curva si la fuerza lateral supera la resistencia a la fuerza de fricción entre los neumáticos y la carretera. En el caso de los vehículos ferroviarios, los automóviles tienden a inclinarse hacia el exterior de la curva. Para mantener las velocidades operativas, los ingenieros diseñan carreteras y rastrean curvas para tener un plano de superficie inclinado en ángulo hacia el interior de la curva para que el vehículo no tenga que depender de la fricción para mantenerlo en la carretera. La superelevancia se puede indicar como un ángulo, como un porcentaje o en el caso del raíl, un diferencial de altura fijo entre el riel superior y el riel inferior.
Deberá conocer la velocidad máxima de conducción y el radio de La curva. Por ejemplo, suponga que la velocidad máxima de conducción (V) es de 80 pies por segundo, y el radio de la curva (r) es de 500 pies.
Tome la velocidad máxima de conducción en pies por segundo (metros por segundo) para métrico) y lo cuadra. Usando el ejemplo del paso anterior, V ^ 2 = (80 pies /seg) ^ 2 = 6.400 pies ^ 2 /seg ^ 2.
Divida el cuadrado de la velocidad por el radio de la curva en pies (metros para métrico) y la aceleración debido a la gravedad de 32 pies por segundo al cuadrado (9.8 metros por segundo para métrico). El resultado de este cálculo es la relación de peralte en términos de aumento sobre la ejecución. en nuestro ejemplo: V ^ 2 /(g --- r) = 6,400 ft ^ 2 /seg ^ 2 /(32 ft /sec ^ 2 --- 500 ft) = 0,4
Para convertir el peralte relación en un ángulo, tome la tangente inversa de la relación. El resultante es el ángulo del banco de la carretera en grados. Usando el cálculo anterior, tan (&# x398;) = 0.4, entonces &# x398; = tan ^ -1 (0.4) = 21.8 &# xB0 ;. Este es el ángulo mínimo del banco para evitar depender de la fricción para mantener el vehículo en la carretera.
