1. Energía almacenada: La banda de goma, cuando se estira, almacena Energía potencial . Esto es similar a un resorte que ha sido comprimido.

2. Energía cinética de la rotación: Cuando se libera la banda elástica, se relaja, transfiriendo la energía potencial a energía cinética de rotación. Esto hace girar la hélice.

3. Levante aerodinámico: La hélice giratoria crea una fuerza llamada Lift . Esto se genera por la diferencia en la presión del aire por encima y por debajo de las cuchillas de la hélice. La presión inferior sobre las cuchillas empuja el avión hacia arriba.

4. Empuje: La hélice giratoria también crea empuje , que es una fuerza que empuja el avión hacia adelante.

5. Vuelo: La combinación de elevación y empuje permite que el avión supere la gravedad y vuela.

Por lo tanto, el tipo de energía que resulta en el vuelo del plano es una combinación de:

* Energía cinética: La rotación de la hélice.

* Levante aerodinámico: La fuerza ascendente generada por las cuchillas de la hélice.

* empuje: La fuerza hacia adelante generada por las cuchillas de la hélice.

Es importante tener en cuenta que esta es una simplificación. La transformación de energía completa implica muchos otros factores, como fricción, resistencia al aire y el peso del avión.